國慶中秋假期，大多數(shù)人在享受著休息游玩的同時，在津城卻有這么一批人，奮戰(zhàn)在各條地鐵線路建設(shè)的工地上，為天津的地鐵網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)“編織”著屬于他們的那條線路。

10號線施工全面推進(jìn)

國慶、中秋“雙節(jié)”期間，地鐵10號線工程施工一線如往常一樣繁忙，在梨園頭車輛段，1千多名建設(shè)者選擇堅守崗位，奮戰(zhàn)一線，用實(shí)際行動為祖國慶生，共圓建設(shè)美麗天津的心愿。

在地鐵10號線占地35.35萬平方米的梨園頭車輛段施工現(xiàn)場，近千根柱子林立，置身于一望無際的大型鋼鐵叢林，現(xiàn)場不斷回響著機(jī)械轟鳴聲、工具與鋼筋的敲擊聲。許多建設(shè)者放棄了自己和家人的“小團(tuán)圓”?！敖衲暧晁鞖舛啵罱K于放晴，正是搶工期的好時機(jī)?！爆F(xiàn)場鋼筋工人李曉華說，他們每天6點(diǎn)半就開工了，國慶期間也照常忙碌，雖然家就住在河北省滄州市，也很少回去?！跋爰沂强隙ǖ?，等忙完了這一陣，再回家看看！”談到和家人團(tuán)圓，他靦腆地笑了。

截至目前，地鐵10號線工程鉆孔樁、承臺、柱、梁板、鋪軌施工均在有序進(jìn)行中，下一步施工重點(diǎn)區(qū)域?qū)⑥D(zhuǎn)入梁板施工。

7號線津河河道下方建設(shè)八里臺站

由中建五局承建的地鐵7號線一期工程6標(biāo)八里臺代建站首幅地連墻正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目共2站2區(qū)間，包括天塔站-八里臺站區(qū)間、八里臺站-六里臺站區(qū)間。八里臺含代建站位于南開區(qū)復(fù)康路與衛(wèi)津路交口西北側(cè)津河河道下方，為地下三層島式站臺車站。

由中建二局華北公司承建的地鐵7號線一期工程3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部宏源道站完成了第92幅地連墻施工，這標(biāo)志著宏源道站正式完成了圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)入基坑開挖階段。據(jù)悉，宏源道站是整條7號線地質(zhì)條件最復(fù)雜的站點(diǎn)，嚴(yán)重液化的地質(zhì)條件對車站的修建提出了更高的安全和質(zhì)量要求。

Z4線未來可換乘京津城際

走進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)中鐵十八局承建的軌道交通Z4線工地，施工人員正在航安道站、航母公園站以及高架區(qū)間進(jìn)行樁基、承臺、墩柱、框架梁等施工。各類機(jī)械此起彼伏地轟鳴著，工地上技術(shù)員和工人們忙碌著，有綁扎鋼筋的、有給墩身和承臺立模板的、有指揮鉆機(jī)鉆孔的、有運(yùn)輸混凝土的，施工現(xiàn)場有條不紊，到處呈現(xiàn)出一派熱火朝天的勞動景象。

據(jù)悉，Z4線連接了濱海新區(qū)核心區(qū)、南、北部片區(qū)，覆蓋了天津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、中新生態(tài)城等重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域，是串聯(lián)沿線重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域的一項(xiàng)重要公共交通服務(wù)項(xiàng)目。Z4線一期工程南起津晉高速北側(cè)，北至營城街站北側(cè)，線路規(guī)劃主要途經(jīng)中部新城、北塘、生態(tài)城、中心漁港和漢沽等區(qū)域。線路全長43.7公里，未來與規(guī)劃線網(wǎng)中的軌道交通B1、Z2線和已通車的津?yàn)I輕軌9號線、京津城際鐵路等線路均形成換乘關(guān)系。Z4線的建設(shè)不僅對連接濱海新區(qū)南北交通起到重要的作用，還將為京津冀交通一體化開通快速通道。

為確保這個重點(diǎn)項(xiàng)目如期完工，項(xiàng)目部抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，倒排工期，通過立體施工、交叉作業(yè)等方式，在保證質(zhì)量和安全的前提下，全力以赴確保施工進(jìn)度。中鐵十八局集團(tuán)軌道交通Z4線項(xiàng)目部為確保航安道站、濱海南開中學(xué)站11月15日前封頂及道岔連續(xù)梁按期澆筑完成，“雙節(jié)”期間每天將投入人員600余人次及30余臺大型機(jī)械設(shè)備，采取“人員輪班上、機(jī)械不停歇”的工作機(jī)制，通過勞動的方式為祖國送上最樸實(shí)的生日祝福。

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