濱海灣高新區(qū)VS松山湖高新區(qū),誰(shuí)更有發(fā)展前景?

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2021-03-12 20:27

東莞2個(gè)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，2001年松山湖獲批省級(jí)第一個(gè)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，20年后，2021年濱海灣新區(qū)獲批省級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，那大家覺(jué)得兩個(gè)新區(qū)，誰(shuí)更有發(fā)展前景呢？

第一：濱海灣新區(qū)處大灣區(qū)黃金中軸位置。

作為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略粵港澳大灣區(qū)的重點(diǎn)組成部分之一，處在珠三角黃金中軸位置的濱海灣新區(qū)將是東莞，乃至整個(gè)大灣區(qū)的重點(diǎn)位置，承上啟下。東莞對(duì)此的重視自不必說(shuō)，其實(shí)對(duì)于廣州的南沙，深圳的大空港也是相當(dāng)重要，因?yàn)闉I海灣新區(qū)能否成功，將極大的影響到深圳西部，廣州南部區(qū)域能否做到“一榮俱榮”。在廣東內(nèi)部，廣深莞三城利益如此統(tǒng)一基本還是頭一回。所以，站在粵港澳大灣區(qū)的層面，濱海灣新區(qū)的地位將高于松山湖。

第二：交通對(duì)比。

水路，濱海灣新區(qū)加虎門港，是東莞唯一的出?？?。作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，東莞堵車世界漲價(jià)，這個(gè)位置的交通地位自不必多言。

陸路：東莞現(xiàn)有唯一高鐵虎門站，以及第二座高鐵站商貿(mào)城站，都在虎門。高速公路更是四通八達(dá)。規(guī)劃中的城鐵地鐵也不少，將來(lái)去深圳廣州香港都方便。高速路更是四通八達(dá)。而松山湖區(qū)域目前高速尚不算方便，高鐵沒(méi)有。剩下的只有安靜

空中：上達(dá)廣州白云，下至深圳機(jī)場(chǎng)，都由高速，將來(lái)會(huì)有城鐵連通，分別是20分鐘和40分鐘到達(dá)。（到寶安機(jī)場(chǎng)約20分鐘，城鐵4-5站）而在虎門港澳碼頭乘船至香港機(jī)場(chǎng)，約1個(gè)小時(shí)。松山湖應(yīng)該有城市候機(jī)樓，然而陸路過(guò)去最少2個(gè)半小時(shí)，又或者是送至虎門坐船...

第三：濱海灣新區(qū)對(duì)接灣區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展，松山湖對(duì)接臨深高新產(chǎn)業(yè)，戰(zhàn)略定位不同

總的來(lái)說(shuō)，濱海灣在東莞政府戰(zhàn)略上，是要引領(lǐng)東莞未來(lái)30年經(jīng)濟(jì)發(fā)展