作為一個(gè)外向型制造業(yè)城市，東莞一直是修路狂魔，公路密度傲居全省第一。

而作為東莞目前重點(diǎn)打造的濱海灣新區(qū)，與廣州南沙、深圳前海一樣，是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要旗艦級(jí)角色。

被寄予厚望的濱海灣片區(qū)，東莞對(duì)道路建設(shè)一直不遺余力，目前已進(jìn)入全面鋪開(kāi)階段。

東灣大道：

下半年動(dòng)工的東灣大道（交椅灣）段建成后，將會(huì)令整個(gè)濱海灣新區(qū)路網(wǎng)初具規(guī)模。

東灣大道（交椅灣）段位于濱海灣新區(qū)交椅灣板塊，路線(xiàn)起于現(xiàn)狀塞古涌東岸（交椅灣板塊規(guī)劃用地邊線(xiàn)），終于交椅灣大道，路線(xiàn)全長(zhǎng)3.679km，設(shè)計(jì)雙向八車(chē)道，時(shí)速為60公里。

呈東西向分布的東灣大道，是濱海灣新區(qū)內(nèi)重要干道之一，除了承接片區(qū)內(nèi)的縱向交通需求，更是連接深圳前海的通道之一，也是粵港澳大灣區(qū)陸路交通的組成部分。

濱海灣大橋：

另一個(gè)溝通著濱海灣新區(qū)兩個(gè)分區(qū)，交椅灣和沙角半島的重要通道——濱海灣大橋，在多部門(mén)支持下，計(jì)劃透過(guò)提升施工效率，縮減三分之一的工期，預(yù)計(jì)在2021年通車(chē)，

該大橋投資額超9億，橋面寬60米，全長(zhǎng)0.9736公里，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/時(shí)，是片區(qū)內(nèi)重要的跨水域大橋。

濱海灣大橋，是聯(lián)系交椅灣板塊與沙角半島板塊的重要通道，建成后將會(huì)成為片區(qū)內(nèi)的地標(biāo)級(jí)建筑，成為極具辨識(shí)度的濱海灣新區(qū)標(biāo)志。

明日新星濱海灣新區(qū)，正奮力成長(zhǎng)，而幾個(gè)老牌臨深大佬們也在密密發(fā)力。

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