2020年，大批物業(yè)企業(yè)登錄陸港股

在過去一年，疫情讓大眾重新認(rèn)識到物業(yè)的價(jià)值，物業(yè)企業(yè)也在資本市場迎來利好。截至目前，共有40家物業(yè)服務(wù)企業(yè)成功登陸港股，4家企業(yè)在A股上市，2021年來說，物業(yè)上市潮大概率仍將延續(xù)。在未來一到兩年里，物業(yè)版塊將釋放出千億級市場增量。

在這個態(tài)勢下，有諸多第三方團(tuán)隊(duì)，各自發(fā)揮所長，助漲物業(yè)風(fēng)頭，深圳橙?？萍颊沁@樣一支團(tuán)隊(duì)。在牛年春節(jié)之際，我們專訪了橙?？萍嫉?CEO 陳芝瑛。

橙兀科技CEO 陳芝瑛

橙?？萍嫉亩ㄎ皇鞘裁?？

陳芝瑛：橙?？萍嫉亩ㄎ皇钱a(chǎn)業(yè)金融科技創(chuàng)業(yè)者，是產(chǎn)業(yè)的金融供應(yīng)鏈服務(wù)方。金融科技有很多賽道，目前我們的客戶以 B 端為主，主要深耕地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。既然是產(chǎn)業(yè)鏈，會涉及到三個層面：一是對產(chǎn)業(yè)的熟悉程度；二是精通金融要素和監(jiān)管法律法規(guī)，三是科技層面；在科技層面，我們更擅長的在原有場景的基礎(chǔ)上，做具體場景的實(shí)際的應(yīng)用。

橙兀在這個領(lǐng)域有什么累積？

陳芝瑛：我們團(tuán)隊(duì)從2014年開始服務(wù)一家大型地產(chǎn)，那時候社區(qū)金融概念正在興起，金融機(jī)構(gòu)、地產(chǎn)公司都在探索，到今天社區(qū)金融演化到了3.0，我們團(tuán)隊(duì)是參與并見證了從無到有，從0到1，因?yàn)橛辛艘酝膶?shí)操經(jīng)驗(yàn)，所以我們更能看到金融在場景落地時遇到的一些問題。

地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)比較廣，細(xì)分領(lǐng)域也比較多，橙兀的服務(wù)偏向以零售金融為主，在地產(chǎn)跟金融銜接較多的投融資上面，在金融交易結(jié)構(gòu)、法律監(jiān)管和科技層面，我們是比較精通的。

橙兀的合作客戶有哪些？

陳芝瑛：我們出來創(chuàng)業(yè)之后，首創(chuàng)了物業(yè)供應(yīng)鏈金融，首創(chuàng)了移動車位分期，在系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了和工商銀行、徽商銀行直連，拿到了多個銀行合作協(xié)議；前后和彩生活、樂乎、奧園這些公司達(dá)成合作，共同去服務(wù)業(yè)主及租客群體的金融需求；我們和建設(shè)銀行合作裝修分期平臺、和人保、平安電梯維修保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等等。我們做了很多嘗試，有一些是可以用數(shù)字來衡量的，比如說我們曾經(jīng)把物業(yè)費(fèi)沖抵理財(cái)做到了100億的交易額，業(yè)主貸款也做到將近百億的規(guī)模，獲得超過200億金融機(jī)構(gòu)授信，我們的團(tuán)隊(duì)就是一個服務(wù)者，一個連接器，地產(chǎn)、物業(yè)、銀行、業(yè)主不同層次的需求，我們都能想辦法去打通，達(dá)到一個多方共贏的理想效果。

在生態(tài)鏈之中，橙兀扮演什么角色？創(chuàng)造了什么價(jià)值？

陳芝瑛：我們不是大的金融機(jī)構(gòu)，我們做的是顆粒度是很小很細(xì)的服務(wù)。最近在“三條紅線”的監(jiān)管之下，地產(chǎn)商的資金很緊，所以去年有很多房企拆分企業(yè)上市來改善杠桿，橙兀做的事情也是如此，就是輔助房企物企去增加收入項(xiàng)，去優(yōu)化資金流。

就拿物業(yè)來說，本來是勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，利潤較薄，所以必須要去挖掘新的增長點(diǎn)，讓財(cái)報(bào)更好看，我們的服務(wù)可以為他創(chuàng)造兩個價(jià)值：一是可以幫助物業(yè)企業(yè)的提升交易；二是我們物業(yè)供應(yīng)鏈金融，可以幫助物業(yè)優(yōu)化自己的資金流，獲得大量并購資金。

具體是怎么做到的？

陳芝瑛：比如說車位銷售這個場景，開發(fā)商的車位庫存量很大，車位銷售難是一個行業(yè)共識，去化周期慢，原因有幾點(diǎn)：

一是開發(fā)商在以往的銷售過程中并沒有重視這一點(diǎn)，大家都是賣房子出身的，賣房傭金很高，動不動就上萬，那車位傭金可能就只有兩三千；二是車位和房子的銷售模式不一樣，房子可以不斷打廣告引流，而車位只能賣給本小區(qū)的業(yè)主；三是車位的流通性差，在大眾認(rèn)知里，車位就是用來停車的，不能稱之為資產(chǎn)，沒辦法像房子那樣去抵押，流通性差；

橙兀打造了知鶯車位這個產(chǎn)品，可以通過將車位金融化的方案，幫助開發(fā)商迅速地賣掉這些車位。

第二種場景是長租公寓，大型的開發(fā)商都有自己的長租公寓，萬科的泊寓，龍湖的冠寓，華潤的有巢等等，這些長租公寓的物業(yè)跟住宅型的物業(yè)是比較像的，針對物業(yè)類企業(yè)，我們可以提供兩項(xiàng)的服務(wù)，一種是ToB端，一個是To服務(wù)端的。

現(xiàn)在的物業(yè)并購是非常多的，已經(jīng)上市的那些公司都花了大量的精力、人力、物力去并購，物業(yè)公司通過流貸、對公融資去解決并購資金，負(fù)債表是不好看的，所以大家都在想著怎么減負(fù)。那對于這類企業(yè)，橙兀的物業(yè)供應(yīng)鏈金融方案，能夠幫助物業(yè)公司去優(yōu)化自己的現(xiàn)金流，去獲得更多的并購資金，這是我們 ToB 端的業(yè)務(wù)。

在服務(wù)端方面，物業(yè)是勞動密集型的業(yè)務(wù)，物業(yè)費(fèi)也是一點(diǎn)點(diǎn)收回來的，這種細(xì)水長流型的業(yè)務(wù)，需要通過金融手段引入更多資金，一是日常運(yùn)維需要，二是物業(yè)的設(shè)備升級和改造，還有就是其他業(yè)務(wù)的探索。

上面您提到了對物業(yè)企業(yè)的幫助，那你們是如何幫助業(yè)主和用戶的？

陳芝瑛：對業(yè)主來說，理財(cái)、保險(xiǎn)和貸款都是一種商品，重疾險(xiǎn)怎么選？買理財(cái)哪家收益好？貸款選哪家最劃算？這些問題外行人很難回答，法律法規(guī)監(jiān)管也很多，所以橙兀打造了「知鶯幫選」這么一個產(chǎn)品，邀請了房產(chǎn)、金融、法律等行業(yè)的資深人士，專門為業(yè)主人群提供金融顧問服務(wù)，業(yè)主還可以在里面學(xué)習(xí)各類課程，比如買房、貸款、基金股票，有問題也可以直接在知鶯幫選上向顧問提問。知鶯幫選運(yùn)營了近一年的時間，已經(jīng)為30000多個家庭用戶提供理財(cái)顧問服務(wù)了。

知鶯幫選也是橙兀的服務(wù)體系中的一部分，我們可以把這個完整的模式、批量金融機(jī)構(gòu)資源和產(chǎn)品植入到物業(yè)公司，將過去6年服務(wù)于物業(yè)金融經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成一套落地運(yùn)營方案，讓他們的團(tuán)隊(duì)具備這一塊的能力，減少物業(yè)在其中試錯及機(jī)會成本，在業(yè)主享受安全、便捷的金融服務(wù)的同時，物業(yè)公司也能快速獲得金融類的收入項(xiàng)，獲得市值上提升。我一直覺得物業(yè)是最適合做家庭資產(chǎn)管理公司，物業(yè)具備了數(shù)字資產(chǎn)規(guī)?；囊蛩亍Ｔ谖飿I(yè)管理費(fèi)無法快速提升的情況下，資產(chǎn)管理是物業(yè)企業(yè)很好增值服務(wù)收入來源點(diǎn)。

您剛才提到知鶯幫選，貸款、理財(cái)這些，之前都是金融機(jī)構(gòu)在做的事情，橙?？梢员冉鹑跈C(jī)構(gòu)做得更好嗎？

陳芝瑛：其實(shí)對于金融機(jī)構(gòu)來說，他們關(guān)心的就是如何獲得更多優(yōu)質(zhì)的客戶，更多的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。以前銀行都在爭私行級、高凈值的客戶，但現(xiàn)在已經(jīng)被瓜分得差不多了?，F(xiàn)在大家都在爭取中等收入的客戶群體，業(yè)主就是中等收入群體。

離業(yè)主最近的就是每天都在打交道的物業(yè)公司，但現(xiàn)在的金融機(jī)構(gòu)看不懂物業(yè)公司，不知道怎么去合作，所以即使金融機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)了很多金融產(chǎn)品，仍無法融入物業(yè)社區(qū)場景里面。這么大的一個客戶群體，物業(yè)和金融機(jī)構(gòu)一直在探索，但是這么多年也沒有探索出來一個比較好的方式。

那橙兀對金融機(jī)構(gòu)的價(jià)值，第一是幫助他們?nèi)ダ斫馕飿I(yè)社區(qū)這個場景，第二幫助他們把產(chǎn)品融入到這個場景里去，第三是幫助雙方可以實(shí)現(xiàn)真正的交易。

在2021年，橙?？萍紩膫€業(yè)務(wù)方向突破？

陳芝瑛：我們2021年的業(yè)務(wù)方向，主要有幾個：

第一是繼續(xù)深耕車位場景，「知鶯車位」就是我們當(dāng)時聯(lián)合幾家銀行的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，從銷售環(huán)節(jié)入手，提供車位電商服務(wù)、車位融資服務(wù)，車位分期服務(wù)、車位返租服務(wù)、車位理財(cái)服務(wù)，幫助地產(chǎn)及物業(yè)快速地銷售車位。

第二就是我們的物業(yè)供應(yīng)鏈金融，這個我們也是行業(yè)首創(chuàng)。眾所周知，供應(yīng)鏈金融在地產(chǎn)類、建筑類、制造類以及商品類用得比較多。那物業(yè)公司為什么也需要供應(yīng)鏈金融呢？有很大一個原因是物業(yè)公司在不斷的并購，需要源源不斷的資金支持，相對于并購貸來說，供應(yīng)鏈金融的好處是能夠更好地和物業(yè)這種細(xì)流長流型的業(yè)務(wù)結(jié)合起來。

第三就是知鶯幫選，通過這個產(chǎn)品，可以幫助物業(yè)公司獲得金融增值服務(wù)上的收益，同時逐步實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理身份。收益及身份轉(zhuǎn)變，對市值的提升帶來極大的正向影響。

橙兀的這些業(yè)務(wù)都是屬于零售金融的范疇，服務(wù)顆粒度都很細(xì)，需要一些產(chǎn)業(yè)的金融科技手段來實(shí)現(xiàn)，金融機(jī)構(gòu)的金融科技更多聚焦金融交易系統(tǒng)本身，以便適配于不同產(chǎn)業(yè)，對物業(yè)行業(yè)深度理解不足。而物業(yè)企業(yè)的科技更多聚焦在物業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)本身，對金融行業(yè)深度理解不足，從0到1是最難的。橙兀精通于產(chǎn)業(yè)，精通于金融產(chǎn)品，輔助金融科技手段很好構(gòu)建兩方業(yè)務(wù)鏈接點(diǎn)，性價(jià)比最高。

其實(shí)這整套體系，不僅僅是在地產(chǎn)這個產(chǎn)業(yè)鏈上，所有 ToC 型的企業(yè)都是需要的，現(xiàn)在很多 ToC 型的企業(yè)都在做金融類的探索，造價(jià)成本和試錯成本都非常高的，對于大型企業(yè)來講，如果比競爭對手慢了一步，那這個損失就是不可估量的。所以倒不如找一個成熟的模式，成熟的團(tuán)隊(duì)合作，更快速，有效。

目前你們到了幾輪？

陳芝瑛：天使輪，目前我們正在準(zhǔn)備A輪融資。

聊了這么多，橙?？萍荚?021有什么目標(biāo)？方便講講嗎？

陳芝瑛：希望橙兀今年可以為10家以上的大型地產(chǎn)商及物業(yè)企業(yè)帶來億元級的資金，幫助他們獲得10億級融資，實(shí)現(xiàn)億級的收入，提升市值。同時，希望在橙兀的努力下，可以讓業(yè)主們提升對物業(yè)的認(rèn)可度。

在2021年，物業(yè)上市潮大概率仍將延續(xù)。從市場背景來看，國家政策大力支持物業(yè)管理企業(yè)開展增值服務(wù)，可以預(yù)見，物企之間的競爭將逐漸白熱化。不同規(guī)模、梯隊(duì)的物企應(yīng)如何籌謀未來發(fā)展？它們將會交出什么樣的答卷？這很值得我們期待。

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