商合杭高鐵合肥至湖州段開始聯(lián)調聯(lián)試

規(guī)劃圖

4月7日14:21,G55304/1次動車組列車從合肥南滬蓉場出發(fā),駛入肥東站,沿著商合杭高鐵合肥至湖州段進行綜合檢測“試跑”。這標志著此段線路正式開始聯(lián)調聯(lián)試,將為全線開通運營奠定基礎。聯(lián)調聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行,在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備調整、優(yōu)化。聯(lián)調聯(lián)試通過綜合檢測列車動態(tài)檢測的方式,驗證軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、預警監(jiān)測等系統(tǒng)性能,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達到設計要求。商合杭高鐵合湖段聯(lián)調聯(lián)試之后轉入運行試驗階段,驗收合格并通過安全評估后,力爭6月底具備開通運營條件。

4月7日14:21,G55304/1次動車組列車從合肥南滬蓉場出發(fā),駛入肥東站,沿著商合杭高鐵合肥至湖州段進行綜合檢測“試跑”。商合杭高鐵合湖段北端在合肥與合肥至蚌埠、合肥至武漢高鐵以及京港高鐵通道、合肥至南京高鐵、合肥至福州高鐵相連;南端在湖州經(jīng)南京至杭州高鐵延伸至杭州,連接上海至昆明、杭州至寧波、杭州至黃山高鐵。商合杭高鐵全線通車后,將進一步完善我國中東部地區(qū)快速鐵路客運網(wǎng)絡,緩解京滬高鐵客流壓力,更加便利沿線群眾出行,對促進長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,具有十分重要作用。

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