黃百鐵路離開工再進一步

來源：智能家居時間：2020-10-13 10:12

　　近日，國鐵集團工程設計鑒定中心（下稱中心）在貴陽組織召開黃百鐵路（貴州黃桶——廣西百色）可行性研究報告審查會議，意味著該條鐵路開工前的準備工作又進了一步。

　　審查會上，設計單位中鐵二院圍繞項目建設的必要性、可行性，項目線路方案、技術標準、運輸組織、經(jīng)濟與運量等相關問題作了詳細介紹。

　　會議認為，黃百鐵路是西部陸海新通道中西通道的重要組成部分和重要基礎設施，是黔西北、川南、成渝地區(qū)與百色、南寧和北部灣地區(qū)南北向貨物運輸?shù)谋憬萃ǖ?，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、增強區(qū)域路網(wǎng)靈活性、促進沿線地區(qū)資源開發(fā)、引導產(chǎn)業(yè)布局、加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等方面具有重要作用。

　　黃百鐵路是一條以貨運為主、兼顧客運的區(qū)域性干線鐵路，起于貴州省安順市普定縣黃桶街道辦事處，經(jīng)鎮(zhèn)寧縣、紫云縣和黔西南州望謨縣，廣西百色市樂業(yè)縣、凌云縣，終至百色市城區(qū)，為國鐵Ⅰ級、單線電氣化鐵路，設計時速160公里，新建正線長301.25公里，其中貴州省境內(nèi)長171.15公里。項目預計總投資為313.93億元，總工期5年。

　　在國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年調整）》和國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》中，黃百鐵路為明確規(guī)劃建設的項目，該線是西南地區(qū)至北部灣地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，且經(jīng)廣西沿海鐵路可通達廣西、廣東、海南等地，輻射區(qū)域涵蓋川、渝、滇、黔、桂、粵、瓊等7?。ㄊ?、區(qū)）。

　　來源：貴陽日報融媒體曾秦