為美好而來!承接北京非首都功能的轉移。

北京新空港處于鏈接北京、天津、新區(qū)三角形的中心位置,運營后,將會通過綜合交通體系更好地連接京津冀三地,成為世界交通重要的樞紐,支撐機場群和城市群的發(fā)展。值得一提的是,永清距離北京新空港直線距離15KM,屬于新空港臨空經濟區(qū)之一,且為承接非首都智慧產業(yè)轉移的重點區(qū)域,屆時,依托永清目前建成以及規(guī)劃在建的高鐵、高度、機場輕軌等多維的交通體系,空港城市群間的經濟聯(lián)動效應也將有望呈現(xiàn)出幾何級發(fā)展。隨著交通的便利,產業(yè)轉移也給永清帶來跨越式發(fā)展新機遇。河北省正式批復同意將永清工業(yè)園區(qū)和永清經濟開發(fā)區(qū)整合,設立省級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū),名稱為“北京亦莊·永清高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)”,其定位將基于北京經濟技術開發(fā)區(qū)已形成的4+4產業(yè)發(fā)展格局,包括電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造產業(yè)、汽車制造產業(yè)四大高端制造業(yè)的總部經濟、總裝集成、系統(tǒng)集成等非制造環(huán)節(jié);生產性服務業(yè)、文化創(chuàng)意產業(yè)、臨空服務產業(yè)、節(jié)能制造產業(yè)四大服務業(yè);充分發(fā)揮永清在區(qū)域發(fā)展上的產業(yè)優(yōu)勢,以科技進步為動力,大力培育發(fā)展高新技術產業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè),努力建設成為京津冀合作共建的典范、協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略高地、實現(xiàn)創(chuàng)新驅動與科學發(fā)展的先行區(qū)。

幸?;鶚I(yè)伴隨著新空港城市的快速崛起,空港城市內所輻射的五城六鎮(zhèn)的新發(fā)展格局也正在形成,永清僅距離這座機場15公里的優(yōu)勢,成為新空港城市發(fā)展的圓點地位,借勢新空港的動力源,承接北京優(yōu)質要素和產業(yè)轉移,發(fā)展金融服務、商貿物流、高端商務等現(xiàn)代服務業(yè)和電子信息等高端制造業(yè),承接北京非首都功能轉移,迎來全新的發(fā)展契機。

距離北京60多公里,距離天津60公里,受其經濟輻射。同時永清作為承接北京非首都功能的一大集結地以及臨空經濟產業(yè)核心輻射區(qū),在空港臨空經濟圈的帶動下、在暢通的交通路網(wǎng)下、在得天獨厚的生態(tài)資源下,價值將不斷凸顯。

永清距新空港的直線距離僅15公里,受臨空經濟圈輻射,其經濟、產業(yè)、人口、貿易等必將快速發(fā)展,國際化森林空港城市進程也將持續(xù)加速,未來利好可期。隨著新機場建設的穩(wěn)步推進,機場對周圍地區(qū),尤其是對永清地區(qū)的輻射,必將帶動永清實力的快速崛起。

配合新機場綜合交通樞紐,北京規(guī)劃了三條高速公路與之鏈接,延伸“五城六鎮(zhèn)”網(wǎng)絡化城鎮(zhèn)體系。永清交通便利暢通,處于30分鐘北京經濟生活圈之內。在公路交通方面區(qū)域有四大高速交通路網(wǎng),分別為京臺、京滬、大廣和機場高速,通過上述四條高速可以在最快的時間內直達北京南三環(huán)。

京臺高速全線貫通后,從永清可直達北京南三環(huán)。作為環(huán)京發(fā)展重要節(jié)點,永清在廊坊段通車后區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯?!耙敫?,先修路。京臺高速的通車,實現(xiàn)了環(huán)京密網(wǎng)交織,一小時交通生活圈隨之而來。在這一個小時車程的范圍內,從交通方面就解決了很多人的置業(yè),特別是南城一些居住客群的改善性需求都會往這邊聚集。

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