近日，在懷柔區(qū)京沈高鐵北京至承德段潮白河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，第一根500米長(zhǎng)的鋼軌準(zhǔn)確就位，京沈高鐵北京至承德段正式進(jìn)入鋪軌階段。該段鐵路由懷柔南站首先進(jìn)行無(wú)砟軌道區(qū)段左、右線鋪設(shè)，預(yù)計(jì)年底通車，開(kāi)通后，將方便懷柔科學(xué)城同三城一區(qū)之間的交通聯(lián)系，懷柔到北京中心城區(qū)最快只需15分鐘。

京沈高速鐵路，又名京沈客運(yùn)專線，京沈高鐵起自北京星火站，途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、沈陽(yáng)市，終至沈陽(yáng)站，正線全長(zhǎng)698.294公里，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”——京哈至京港澳通道的重要組成部分。其北端通過(guò)沈陽(yáng)樞紐與哈大高鐵銜接，南端經(jīng)北京樞紐與京廣、京滬高鐵相連，是縱貫?zāi)媳薄贤ㄎ覈?guó)東北地區(qū)與華北腹地及華東、中南地區(qū)的高速鐵路客運(yùn)通道。

京沈高鐵京冀段正線全長(zhǎng)290公里，其中北京境內(nèi)98.4公里、河北境內(nèi)191.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，含隧道54座，共計(jì)長(zhǎng)152.8公里。京沈高鐵全線建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京至沈陽(yáng)運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)。

北京境內(nèi)設(shè)北京朝陽(yáng)、順義西站、懷柔南站、密云站，屆時(shí)懷柔到北京中心城區(qū)最快只需15分鐘。京沈高鐵北京段順義西站、懷柔南站、密云站三座高鐵站房總建筑面積為14993.42平方米，均為高架站臺(tái)。其中，懷柔南站、密云站站臺(tái)距離地面17米，順義西站站臺(tái)距離地面最高29米。

懷柔南站位于懷柔楊宋鎮(zhèn)花園村，距離京承高速約四公里，該站是京沈客運(yùn)專線中間站，地處燕山南麓。懷柔南站設(shè)計(jì)主題為“雁舞飛翔”，結(jié)合交通建筑功能，塑造速度與科技的現(xiàn)代交通建筑形象，體現(xiàn)和諧自然的城市文化精神。

京沈高鐵懷柔南站站房工程北鄰苗圃路，南鄰大廣高速。總建筑面積5999.94平方米。地上二層，局部地下一層，建筑總高度25米。該站房可最多容納400人，設(shè)2臺(tái)6線，其中正線2條，到發(fā)線4條，設(shè)450米長(zhǎng)、12米寬高架站臺(tái)兩座。旅客進(jìn)出站采用下進(jìn)下出。沿軌道方向于站臺(tái)下方設(shè)置左右兩個(gè)停車場(chǎng)，有車位295個(gè)，包含充電樁60個(gè)。

截至目前，該站房、站臺(tái)柱和站房二層頂板梁等主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部建設(shè)完成，正在進(jìn)行站臺(tái)雨房焊接以及外裝飾面、鋁板、地面、墻面等裝修裝飾工作，預(yù)計(jì)下月完工。此外，懷柔南站市政管線鋪設(shè)工作也在進(jìn)行地上物騰退，預(yù)計(jì)本月完工。

京沈高鐵預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通，通車后，從懷柔南站到北京市區(qū)最短僅需15分鐘，即可到達(dá)。將方便懷柔科學(xué)城同三城一區(qū)之間的交通聯(lián)系。

期待了這么久，終于快要開(kāi)通了！

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