17號地鐵線次渠北-北神樹站貫通!城市之光東望三期進階而來

9月10日上午,在地鐵17號線次渠北站至北神樹站區(qū)間地下17米的左線施工現場,盾構機直徑6.63米的刀盤緩緩轉動,在工人們的歡呼聲中破壁而出,標志著該區(qū)間隧道正式實現雙線貫通。

2020年9月13日,伴隨著最后一環(huán)(第1642環(huán))管片拼裝完成,次渠北站~北神樹站盾構左線順利貫通。截止到目前17標盾構區(qū)間雙線全部完成,17號線07總監(jiān)辦實現洞通。

據了解,17號線全長49.7公里,共有21座車站,從昌平區(qū)未來科技城出發(fā),途經天通苑進入市區(qū),在望京西站與13號線、15號線實現換乘,隨后在太陽宮站接駁10號線。其中,服務副中心的車站有4座,分別為亦莊站前區(qū)南站、次渠站、次渠北站和北神樹站,線路長度約8.7公里。

按照京建法規(guī)定要求,我總監(jiān)辦于2020年9月4日召開次~北盾構左線到達條件核查會。建設單位、設計單位、勘察單位、監(jiān)理單位、施工單位、第三方監(jiān)測單位等相關負責人及盾構專家參加了會議。會上聽取了施工及監(jiān)理單位工作情況的匯報,又進行了現場檢查。參會各方及專家組一致同意盾構接收。

17號線07總監(jiān)辦所轄三個施工標段,共四站六區(qū)間。截止到目前,四座車站主體結構全部封頂,六個區(qū)間全部完成。 為實現2021年底17號線南段(十里河站至亦莊站前區(qū)南站)通車運營奠定了堅實的基礎。

截止到目前三個標段已全面進入車站附屬施工階段。18標、19標已開始進行站臺板施工,鋪軌單位及機電安裝單位即將進場施工。

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