萬科致力于在理想的土地上建造一座完美的作品，但對于建筑師而言，何嘗不是一次藝術的實踐。8年深耕，構筑臺湖職住平衡模型的城市之光·東望，不僅擁有城市黃金動脈，更擁有兩站一街構筑的550億臺湖CBD，伴隨14區(qū)規(guī)劃之后，臺湖的城市地位也逐漸飛漲，在兩站一街規(guī)劃啟動之后，將與臺湖信息城一起，為臺湖造就巨大變革。

550億的城市未來微中心，崛起樞紐新地標

規(guī)劃總用地面積1677公頃，投資550億元打造的兩站一街項目，擬打造成京津冀協(xié)同發(fā)展的“微中心”。兩站一街擁有“3+2”軌道交通體系：3條地鐵線路和2條城際鐵路，總共擁有5個地鐵站點和2個城際站點，是北京軌道站點最多的區(qū)域。3條地鐵線路是除了S6號線及亦莊線之外，還擁有17號線，將亦莊開發(fā)區(qū)及未來科學城、昌平、朝陽的多區(qū)域鏈接。

驅動雙城發(fā)展，重新定義臺湖

亦莊開發(fā)區(qū)，以產業(yè)發(fā)展為核心，但是卻缺乏真正的中央商務區(qū)，而兩站一街則是圍繞亦莊地鐵線的“亦莊火車站+次渠南”，形成了一條規(guī)模超過500萬平米的中央公園高端商務帶，再現(xiàn)國貿CBD的盛景，結合亦莊的科技創(chuàng)新中心的產業(yè)功能，兩站一街“科技CBD區(qū)”即將成型。

匯就萬象資源，激發(fā)城市資源吸附力

“兩站一街”未來將有兩個占地數(shù)千畝的濕地公園出現(xiàn)在區(qū)域兩端，中間由一個寬度達500米的綠化帶連接。區(qū)域內綠地與水系的占地面積將達到總面積的三分之一。在其它配套方面，景山學校、安貞醫(yī)院等一批高品質的教育、醫(yī)療資源及服務產業(yè)也將落戶于此。

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