福平鐵路正式開(kāi)始送電

 (通訊員 李翔 馮天翔 福州日?qǐng)?bào)見(jiàn)習(xí)記者 賴志昌 文/攝)記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,10日0點(diǎn),福(州)至平(潭)鐵路峽南變電所成功合閘,這標(biāo)志著福平鐵路接觸網(wǎng)正式開(kāi)始送電,為下一步接觸網(wǎng)熱滑實(shí)驗(yàn)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了先決條件。

  據(jù)了解,鐵路牽引變電所向接觸網(wǎng)送電,是新建電氣化鐵路過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。鐵路牽引變電所通過(guò)引入國(guó)家電網(wǎng)220千伏高壓電,轉(zhuǎn)化為高鐵線路接觸網(wǎng)使用的27.5千伏交流電,為列車運(yùn)行提供動(dòng)能。

  為確保福平鐵路送電安全,福建福平鐵路有限責(zé)任公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位,對(duì)送電工作進(jìn)行了周密部署,制定了全線送電方案,組建接觸網(wǎng)檢查、絕緣測(cè)試、應(yīng)急救援等小組,全程盯控送電現(xiàn)場(chǎng),確保送電安全順利。同時(shí),為保證福平鐵路沿線環(huán)境安全,鐵路部門在沿線關(guān)鍵位置張貼送電公告、設(shè)立警示標(biāo)志、拉設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),并開(kāi)展送電操作預(yù)演,減少送電安全風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)源:福州新聞網(wǎng)  作者:賴志昌

 

 

 

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