杭紹城際鐵路預(yù)計(jì)明年7月建成,以后在姑娘橋站可直接換乘去紹興
來(lái)源:每日商報(bào)
近日,《杭州紹興城市軌道交通合作一攬子協(xié)議》簽訂?!秴f(xié)議》明確杭州地鐵5號(hào)線與杭紹城際鐵路(紹興軌道交通1號(hào)線首通段)將在姑娘橋站實(shí)現(xiàn)付費(fèi)區(qū)換乘。
這意味著,今后杭紹城際鐵路可以在杭州地鐵5號(hào)線(姑娘橋站)同站換乘,兩地地鐵實(shí)現(xiàn)一站式付費(fèi)區(qū)換乘,地鐵票價(jià)也實(shí)行“一票制”。這在全國(guó)尚屬首例,它是兩個(gè)軌道交通城市在獨(dú)立票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接基礎(chǔ)上首次實(shí)現(xiàn)票、卡、碼付費(fèi)區(qū)換乘。
付費(fèi)區(qū)間換乘是指到達(dá)換乘站下車(chē)后,不需要通過(guò)出站閘機(jī),直接在付費(fèi)區(qū)內(nèi)通過(guò)換乘通道或平臺(tái)到另一站臺(tái)層換乘候車(chē)。今后杭州市民要去紹興,坐地鐵5號(hào)線到姑娘橋站,換乘杭紹城際鐵路。
作為杭州地鐵5號(hào)線與杭紹城際鐵路的換乘站,姑娘橋站亦為兩線的起訖站,為地下兩層疊層島式站臺(tái)。B1層的杭州地鐵5號(hào)線站臺(tái),B2層是杭紹城際鐵路的站臺(tái),乘客坐車(chē)換乘要看準(zhǔn)站臺(tái)。
據(jù)了解,杭紹城際鐵路共設(shè)10個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,從柯橋區(qū)笛揚(yáng)路站到蕭山區(qū)姑娘橋站,線路長(zhǎng)約20公里,采用6節(jié)編組B型列車(chē)運(yùn)行,中途設(shè)衙前、楊汛橋、錢(qián)清、柯橋西站和柯華路等站點(diǎn),建成投用后將與杭州地鐵網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)杭紹軌道同城化,全程為25分鐘,預(yù)計(jì)明年7月建成。
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