東城將增24條停車電子收費道路，建以王府井地區(qū)為重點的慢行系統(tǒng)

來源：智能家居時間：2020-07-08 21:45

今天上午從東城區(qū)城管委獲悉，東城區(qū)綠色出行比例已達80%。今年，東城區(qū)將把路側停車電子收費擴展至二環(huán)外整個東城轄區(qū)，同時以王府井地區(qū)為重點，建設18公里自行車道慢行系統(tǒng)，打造區(qū)域慢行系統(tǒng)示范區(qū)，完成南護城河慢行系統(tǒng)融合建設試點。

本市道路停車改革啟動實施后，許多市民發(fā)現(xiàn)，東城區(qū)路側違法停車變少了。去年，東城區(qū)通過增設非現(xiàn)場執(zhí)法探頭和對老舊違法監(jiān)測設備升級改造等措施，加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度，全區(qū)共增設285處違法停車智能抓拍探頭，實現(xiàn)了主要道路非現(xiàn)場執(zhí)法全覆蓋。

“通過整合公安、綜治等執(zhí)法探頭，多網(wǎng)融合，實現(xiàn)了道路停車電子探頭和雪亮執(zhí)法探頭賦能工作?！睎|城區(qū)城管委停車管理科科長哈洪濤介紹，東城區(qū)全區(qū)549處路側停車電子探頭均已實現(xiàn)違停抓拍功能。2019年，東城區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法攝錄違法停車349219筆。

今年，東城區(qū)將新增24條停車電子收費道路，覆蓋1971個停車位，以高位視頻設備為主，進一步將路側停車電子收費擴展至二環(huán)外整個東城轄區(qū)。目前，車位施劃已經(jīng)完成，高點視頻設備建設正在緊鑼密鼓地推進。此外，今年擬新建110套智能違停抓拍設備，重點加大二環(huán)外區(qū)域違停抓拍，進一步提升非現(xiàn)場執(zhí)法覆蓋率。

強化管理的同時，東城區(qū)也將挖潛停車資源。哈洪濤介紹，東城區(qū)將堅持“小型化、連鎖化、端口化”停車場建設模式，實現(xiàn)“建成一個解決一片”，通過引入社會資本，分批次采取“平改立”、盤活滯留項目地，適度增加居住車位供給。

目前，東城區(qū)正在推進安定門國旺社區(qū)、交道口香餌胡同、東直門工體西、東花市白橋社區(qū)等區(qū)域，通過“平改立”開展停車設施建設，綜合治理區(qū)域停車難問題。

另一方面，梳理公共建筑配建停車設施資源，繼續(xù)推進錯時開放，每個街道各完成兩處停車錯時共享試點。同時，東城區(qū)將加快支路以下道路停車管理改革，加快胡同街巷“白虛線”泊位的規(guī)劃、施劃；推動不停車區(qū)域和不停車胡同建設，深化街巷胡同停車自治全覆蓋。

（責任編輯：楊昊岳）

網(wǎng)址: 東城將增24條停車電子收費道路，建以王府井地區(qū)為重點的慢行系統(tǒng) http://www.qpff.com.cn/newsview27812.html