廣州地鐵18、22號(hào)線(xiàn)首段明年6月通車(chē),2022年底才通全線(xiàn)

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-04-07 08:08

近日，廣州地鐵集團(tuán)發(fā)布《廣州市軌道交通新建線(xiàn)路通號(hào)設(shè)備監(jiān)理采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告》。

最新招標(biāo)文件不僅介紹了在建10條（段）新線(xiàn)的具體信息，還透露了具體的開(kāi)通時(shí)間。其中，最早開(kāi)通的是18號(hào)線(xiàn)（萬(wàn)頃沙至冼村段）和22號(hào)線(xiàn)（番禺廣場(chǎng)至陳頭崗段），計(jì)劃2021年6月開(kāi)通。至于全線(xiàn)通車(chē)的時(shí)間，則要等到2022年12月。

通車(chē)后將緩解地鐵3號(hào)線(xiàn)客流壓力

市民范先生每天都要從番禺廣場(chǎng)擠地鐵3號(hào)線(xiàn)前往天河體育中心附近上班。他一直都關(guān)注著幾乎和3號(hào)線(xiàn)平行的18號(hào)線(xiàn)施工進(jìn)展情況。范先生表示，他知道18號(hào)線(xiàn)采取大站快線(xiàn)的運(yùn)行模式。這條快線(xiàn)一旦通車(chē)，必將大大緩解3號(hào)線(xiàn)的客流壓力，屆時(shí)他無(wú)論是選擇乘坐3號(hào)線(xiàn)還是18號(hào)線(xiàn)前往天河，都會(huì)比現(xiàn)在從容得多。

番禺廣場(chǎng)站18號(hào)線(xiàn)、22號(hào)線(xiàn)施工情況。

地鐵18號(hào)線(xiàn)具體情況

起始于南沙萬(wàn)頃沙樞紐，終止于天河廣州東站的18號(hào)線(xiàn)，全長(zhǎng)61.3公里，均為地下線(xiàn)，設(shè)站9座，其中換乘站8座，平均站間距7.6公里，最大站間距26公里，為橫瀝至番禺廣場(chǎng)站區(qū)間；在番禺大道北以東，市南路以北，草河村沙龍二街以西的地塊內(nèi)設(shè)置隴枕停車(chē)場(chǎng)。全線(xiàn)設(shè)置一個(gè)控制中心，為櫳枕控制中心。線(xiàn)路在廣州東站北側(cè)預(yù)留遠(yuǎn)期向北延伸條件。

18號(hào)線(xiàn)將采取分段開(kāi)通。其中首通段萬(wàn)頃沙至冼村計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間為2021年6月，后通段冼村至廣州東站計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間為2022年12月。

地鐵22號(hào)線(xiàn)具體情況

起始于番禺區(qū)番禺廣場(chǎng)，終止于荔灣區(qū)白鵝潭的22號(hào)線(xiàn)，全長(zhǎng)30.8公里，均為地下線(xiàn)，設(shè)站8座，換乘站4座，平均站間距4.2公里，最大站間距7.2公里，為祈福至廣州南站區(qū)間，在番禺廣場(chǎng)站預(yù)留南延至萬(wàn)頃沙的條件，初期萬(wàn)頃沙至番禺廣場(chǎng)段與18號(hào)線(xiàn)共線(xiàn)。