【軌交】10號(hào)線(xiàn)二期工程有新進(jìn)展 有望今年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

關(guān)注10號(hào)線(xiàn)二期的小伙伴注意啦!申通地鐵集團(tuán)說(shuō),近日,上海軌道交通10號(hào)線(xiàn)二期6座變電站所有供電設(shè)備電力系統(tǒng)調(diào)試全部完成,后續(xù)還將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試后的整改消缺工作。

10號(hào)線(xiàn)二期工程為10號(hào)線(xiàn)一期工程的東延伸段,起于10號(hào)線(xiàn)一期新江灣城站,終點(diǎn)為基隆路站,經(jīng)過(guò)楊浦區(qū)、浦東新區(qū),線(xiàn)路全長(zhǎng)9.5公里,其中高架線(xiàn)約6.32公里,敞開(kāi)段約0.60公里,地下線(xiàn)約3.17公里。共設(shè)車(chē)站6座,其中高架車(chē)站5座、地下車(chē)站1座,有望今年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

整個(gè)調(diào)試近6000個(gè)調(diào)試點(diǎn),涉及10號(hào)線(xiàn)POCC、供電專(zhuān)業(yè)、申通咨詢(xún)和設(shè)備廠家等多家單位,通過(guò)對(duì)PSCADA系統(tǒng)的電力調(diào)試,來(lái)驗(yàn)證中央級(jí)(控制中心電力調(diào)度)與二期各變電站內(nèi)電力自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)之間的接口功能是否正常,是否滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)要求。

在調(diào)試過(guò)程中,供電專(zhuān)業(yè)調(diào)試小組一邊進(jìn)行調(diào)試、一邊聯(lián)系施工單位溝通協(xié)調(diào),確保每個(gè)調(diào)試項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)保量完成,后續(xù)還將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試后的整改消缺工作。

(站點(diǎn)名稱(chēng)均為暫名,以正式批復(fù)名為準(zhǔn))

上海軌道交通10號(hào)線(xiàn)二期工程為一期工程的東延伸段,起于10號(hào)線(xiàn)一期新江灣城站,終點(diǎn)為基隆路站,經(jīng)過(guò)楊浦區(qū)、浦東新區(qū),線(xiàn)路全長(zhǎng)9.5公里,其中高架線(xiàn)約6.32公里,敞開(kāi)段約0.60公里,地下線(xiàn)約3.17公里。共設(shè)車(chē)站6座,其中高架車(chē)站5座、地下車(chē)站1座。

資料:申通地鐵集團(tuán)

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