每一座城市的發(fā)展，都離不開公共交通的發(fā)展，尤其在軌道交通時(shí)代。

軌道，是速度與高效的代名詞，是一方經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)，它的延展方向，在某種程度上代表了一座城的未來方向。

天津，全國(guó)人口最大的沿海城市，2018年人口高達(dá)1560萬。根據(jù)《天津城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015～2020年）》，截至2020年，天津中心城區(qū)將形成3條市域線+13條城區(qū)線的“環(huán)形放射狀”結(jié)構(gòu)路網(wǎng)，總規(guī)模約686公里，充分發(fā)揮公共交通主骨架作用，滿足各區(qū)域之間的出行需求。

天津南站，新生代科技商務(wù)樞紐

2011年，天津南站正式開通運(yùn)營(yíng)。八年來，依托京滬高鐵，天津南站孕育和催生著區(qū)域的發(fā)展，成為一張靚麗的“城市名片”。

根據(jù)規(guī)劃，南站區(qū)域?qū)⒋蛟烀嫦蚓┙蚣降木C合交通樞紐和科技商務(wù)區(qū)，成為引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的新引擎；集高鐵、地鐵、高速、快速和城市主干道等多種交通方式于一體的綜合性交通樞紐；核心區(qū)5平方公里，將重點(diǎn)打造科技研發(fā)區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)和配套服務(wù)區(qū)三大功能區(qū)。

天津南站將以區(qū)域門戶的姿態(tài)，刷新土地價(jià)值，重塑南站經(jīng)濟(jì)格局。

同步國(guó)際TOD模式，為天津南站賦能

立足南站發(fā)展大勢(shì)，“改善大師”正榮集團(tuán)積極探索軌道業(yè)務(wù)發(fā)展，并于天津南站科技商務(wù)區(qū)核心打造津門正榮府，賦能區(qū)域，助力未來城市建設(shè)。

作為首個(gè)軌道物業(yè)實(shí)踐場(chǎng)，津門正榮府距高鐵天津南站和地鐵3號(hào)線南站僅約500米，汲取世界TOD發(fā)展模式，通過高效鏈接周邊科技、商務(wù)、商業(yè)、教育、醫(yī)療、交通等資源，為業(yè)主構(gòu)建多場(chǎng)景的消費(fèi)、生活藍(lán)本。

項(xiàng)目一路之隔約25萬㎡社會(huì)山文旅港，坐享規(guī)劃中的約3萬㎡文旅產(chǎn)品共生體創(chuàng)智宜園，未來還有約30萬㎡鵬瑞利大健康城（建設(shè)中）、7萬㎡呷哺呷哺商業(yè)項(xiàng)目（規(guī)劃中）進(jìn)駐；此外還有逸陽文思小學(xué)、十二年一貫制為明小學(xué)（建設(shè)中）、張家窩醫(yī)院、侯臺(tái)眼科醫(yī)院等醫(yī)教資源環(huán)伺，全程式解決“吃、住、行、游、購、娛、康、養(yǎng)、醫(yī)”等各種需求，為區(qū)域注入源源不斷的發(fā)展活力。

全明純低密洋房，澎湃未來新生

面對(duì)土地的可貴，津門正榮府選擇將更多的空間讓給生活，以1.3容積率純低密社區(qū)，打造符合未來人居的匠心家府?，F(xiàn)代典雅風(fēng)格，一梯兩戶，全明空間，多角度助力舒居生活。

津門正榮府承載的，不僅是現(xiàn)代、時(shí)尚的生活場(chǎng)景服務(wù)，更是一種引領(lǐng)未來的生長(zhǎng)模式，在點(diǎn)滴間影響和改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕钇焚|(zhì)，煥發(fā)城市新生。

南站雙鐵上建筑面積約80—125㎡純低密洋房，恭迎品鑒

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