裝滿貨物的列車。南報(bào)融媒體記者　徐琦　攝

5月10日下午4時(shí)，隨著一聲轟鳴的汽笛聲，滿載50個(gè)集裝箱貨物的中歐班列“江蘇號”從南京堯化門貨運(yùn)中心鳴笛出發(fā)，標(biāo)志著江蘇省“中國南京-荷蘭蒂爾堡”遠(yuǎn)歐線路首列開行。

江蘇中歐班列自2012年開行以來，始終保持了良好發(fā)展態(tài)勢，目前已通達(dá)23個(gè)國家和70多個(gè)城市。特別是在全球新冠肺炎疫情暴發(fā)的背景下，2020年江蘇中歐班列開行1395列，進(jìn)出口貨值達(dá)到123億元，分別同比增長24.7%和8.6%，有力支持了江蘇企業(yè)發(fā)展擴(kuò)大?！爸袊暇?荷蘭蒂爾堡”遠(yuǎn)歐線路的開行，是江蘇與荷蘭北布拉邦省締結(jié)友好省州27年的最新成果，新線開通后，將進(jìn)一步滿足南京及周邊地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)物流運(yùn)輸需求，提供更加便捷高效的國際物流新通道。

據(jù)悉，此趟首發(fā)班列將行駛1萬多公里，歷時(shí)18-20天到達(dá)荷蘭蒂爾堡。主要運(yùn)載貨物涉及防疫物資、新能源汽車部件、醫(yī)療器械、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等多個(gè)品類，總貨值近700萬美元。

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