哈鐵開行首趟中小微企業(yè)鐵??炀€班列

原標(biāo)題:哈鐵開行首趟中小微企業(yè)鐵海快線班列

圖為鐵??炀€班列。哈鐵提供

中新網(wǎng)哈爾濱5月4日電(周曉舟 記者 史軼夫)4日,由綏芬河站始發(fā),裝載54車1750噸木材等貨品的貨運(yùn)列車在哈爾濱南站集結(jié)編組完畢,即將發(fā)運(yùn)至營口港,換乘輪渡發(fā)往廣東等地區(qū)。這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司今年開行的首趟固定時間、固定班列鐵??炀€貨運(yùn)班列,也是首次為黑龍江省內(nèi)中小微企業(yè)定制的鐵??炀€貨運(yùn)服務(wù)。

圖為鐵海快線班列。哈鐵提供

隨著各地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快,廣東等地外貿(mào)出口家具訂單急需兌現(xiàn),對木材等原料供貨時限要求越來越高,綏芬河是廣東家具市場的重要原料供應(yīng)地,受疫情影響,當(dāng)?shù)?0余家小微企業(yè)公路運(yùn)輸木材時限很難滿足下游企業(yè)需求,企業(yè)出現(xiàn)客戶流失、經(jīng)營負(fù)擔(dān)加重等難題。

圖為鐵??炀€班列。哈鐵提供

為幫助企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的困難和問題,加強(qiáng)對困難行業(yè)和中小微企業(yè)扶持,哈爾濱局集團(tuán)公司探索“鐵海聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸模式,組織開行“哈爾濱至營口港”鐵??炀€班列。

該趟班列集結(jié)黑龍江省內(nèi)多地木材及糧食深加工產(chǎn)品,通過最快班輪集港發(fā)運(yùn),運(yùn)輸時限保障在15天以內(nèi),極大的提高了中小微企業(yè)客戶貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男判摹?/p>

圖為鐵??炀€班列。哈鐵提供

綏芬河奧特經(jīng)貿(mào)有限公司是這次班列開行的受益企業(yè)之一,經(jīng)理臧文龍欣喜地說:“疫情期間,公路運(yùn)輸時間不太穩(wěn)定,客戶訂單很難按時兌現(xiàn),現(xiàn)在班列開通了,固定了時間和班次,我們這種小型企業(yè)的壓力也減輕了。”

圖為鐵??炀€班列。哈鐵提供

該班列每周開行2列,預(yù)計每月發(fā)送木材等貨物近1.5萬余噸,新班列的開通,建立了一條以哈爾濱為中心輻射黑龍江省的集貨通道,打造了鐵??炀€全新的聯(lián)運(yùn)模式。

下一步,哈爾濱局集團(tuán)公司將繼續(xù)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,精準(zhǔn)制定運(yùn)輸方案,為中小微企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”, 加快建立同疫情防控相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行秩序。(完)返回搜狐,查看更多

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