中歐班列(西安)首開至加德滿都南亞班列

來源：智能家居時間：2020-05-22 13:07

原標(biāo)題：中歐班列（西安）首開至加德滿都南亞班列

圖為49074次中歐班列整裝待發(fā)?！堖h(yuǎn)　攝

中新網(wǎng)西安5月22日電 (記者張遠(yuǎn) 通訊員周博倫)22日上午，49074次中歐班列滿載PVC管、鉆機(jī)模塊、注漿管、服裝鞋子、打印機(jī)等貨品，從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西站新筑車站出發(fā)，駛向尼泊爾首都加德滿都。這是中歐班列(西安)開行以來，陜西首趟開往南亞國家的貨運(yùn)班列。

該趟班列是由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司聯(lián)合組織開行的一趟國際貨運(yùn)班列。該班列采取公鐵聯(lián)運(yùn)的方式，貨物經(jīng)過鐵路運(yùn)輸至西藏日喀則，再轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸從吉隆口岸出境，預(yù)計8天左右抵達(dá)尼泊爾首都加德滿都。與以往傳統(tǒng)汽車和海運(yùn)運(yùn)輸模式相比，大幅縮短了運(yùn)輸時間，有效降低了物流成本。

圖為49074次中歐班列駛出車站?！堖h(yuǎn) 攝

西安至加德滿都南亞班列的開行，填補(bǔ)了陜西至南亞不通中歐班列的空白，使陜西融入了南亞經(jīng)貿(mào)走廊的物流主動脈，初步形成了陜西面向南亞國家的通道，進(jìn)一步促進(jìn)陜西融入共建“一帶一路”大格局。中西部地區(qū)的化工、機(jī)械制造、能源、特色輕工、材料、裝備制造等產(chǎn)業(yè)將會通過高效快捷的中歐班列進(jìn)入尼泊爾，不僅帶動自身產(chǎn)業(yè)聚集，更將進(jìn)一步激發(fā)中尼兩國的經(jīng)貿(mào)合作活力。

目前，中歐班列(西安)已經(jīng)開行4條亞洲線路，覆蓋中亞、西亞、南亞地區(qū)，進(jìn)一步形成了效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)、覆蓋廣的中歐班列貨運(yùn)國際貿(mào)易通道。(完)返回搜狐，查看更多

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