新空港是北京重要的城市工程，是“十二五”規(guī)劃的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃將在2019年建設(shè)完工，屆時(shí)將成為全球最大機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2025年，新空港旅客、貨油吞吐量分別可達(dá) 7200萬(wàn)人次和200萬(wàn)噸，飛機(jī)起降量亦高達(dá)62萬(wàn)架次，按照這樣規(guī)劃態(tài)勢(shì)，未來的北京新機(jī)場(chǎng)必將成為助推周邊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支強(qiáng)心劑。

隨著新臨空經(jīng)濟(jì)帶的形成，空港新區(qū)、新航城將帶動(dòng)人流、資金流、物流全面聚集，最終匯聚成資源硅谷，為高端物業(yè)板塊的形成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將塑造成以空港經(jīng)濟(jì)圈為核心的城市核心居住區(qū)。與此同時(shí)，位踞黃金區(qū)域位置的永清，不僅具有四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)，還有南城森林環(huán)繞，具有新鮮富氧的生活環(huán)境，相較于環(huán)京其他區(qū)域，永清的未來十分光明！

永清得益于優(yōu)越的地理位置，坐標(biāo)于華北重要商圈“三足鼎立”的之心位置。周邊匹配了京津、京臺(tái)、京石、津保四大高速，其中京臺(tái)高速、廊滄高速貫穿全境。京臺(tái)高速北京段的開通，使得永清50公里即可直達(dá)北京南四環(huán)；直接拉動(dòng)永清和大北京的距離，坐享北京大七環(huán)便捷生活圈。

在已經(jīng)批復(fù)的《北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃（2016-2020年）》中明確，北京市將與河北省合作共建新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，總投資將超2000億元。按照機(jī)場(chǎng)1：8的投資效益比來計(jì)算，北京新機(jī)場(chǎng)未來產(chǎn)出將達(dá)到1.6萬(wàn)億元。

永清承接非北京首功能的產(chǎn)業(yè)外溢，以可持續(xù)發(fā)展的思路以及國(guó)際視野，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)新城大格局，未來將導(dǎo)入大量產(chǎn)業(yè)人口，為城市發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，區(qū)域發(fā)展前景廣闊。

伴隨著新空港城市的快速崛起，空港城市內(nèi)所輻射的五城六鎮(zhèn)的新發(fā)展格局也正在形成，永清僅距離這座機(jī)場(chǎng)15公里的優(yōu)勢(shì)，成為新空港城市發(fā)展的圓點(diǎn)地位，借勢(shì)新空港的動(dòng)力源，承接北京優(yōu)質(zhì)要素和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展金融服務(wù)、商貿(mào)物流、高端商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和電子信息等高端制造業(yè)，承接北京非首都功能轉(zhuǎn)移，迎來全新的發(fā)展契機(jī)。

永清得益于優(yōu)越的地理位置，多條交通脈絡(luò)日益完善。新“五縱三橫”交通配套工程（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺(tái)（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）至新區(qū)與天津、機(jī)場(chǎng)北線（在建，連接京臺(tái)與大廣））快速落定建設(shè)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)整體開發(fā)總投資將超過2000億元，勢(shì)必提速永清經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

近年來，永清智能控制產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目依托北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)優(yōu)勢(shì)，積極承載北京高端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，園區(qū)圍繞臨空產(chǎn)業(yè)、智能制造裝備、電子信息三大產(chǎn)業(yè)，通過聚焦智能機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床、傳感器、集成電路等新型行業(yè)及關(guān)鍵領(lǐng)域,引進(jìn)行業(yè)龍頭企業(yè),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,努力打造智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群，成為京南極具特色的智能制造裝備園區(qū)。

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