廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū):狠抓港口和重大項(xiàng)目建設(shè) 全力穩(wěn)住上半年基本

奮戰(zhàn)一百天、攻堅(jiān)二季度,穩(wěn)住上半年經(jīng)濟(jì)增長。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和自治區(qū)部署安排,狠抓港口、物流和重大項(xiàng)目建設(shè),積極推動西部陸海新通道“海鐵聯(lián)運(yùn)”常態(tài)化運(yùn)行,全力推進(jìn)北部灣港高質(zhì)量一體化發(fā)展。

4月30日上午,防城港至東興鐵路第一榀箱梁在芋蒙坑雙線特大橋成功架設(shè),隨著這個(gè)重552噸,長24.6米,寬12.2米,高2.7米的龐然大物架設(shè)就位,防東鐵路正式拉開架梁施工帷幕,全線施工邁入重要階段。當(dāng)前,項(xiàng)目通過設(shè)立防城港制梁場和東興制梁場兩個(gè)鋪架作業(yè)口,形成多點(diǎn)同步施工局面,全力穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

中鐵十六局防東鐵路項(xiàng)目部指揮長 王軍:目前參建人員已經(jīng)達(dá)到2300余人,全線32座橋梁8座隧道,各個(gè)工作面已經(jīng)形成高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。通過架梁的順利推進(jìn),不斷再創(chuàng)新高,真正達(dá)到復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。

防東鐵路是中越互聯(lián)互通國際通道的重要組成部分,也是“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。今年以來,項(xiàng)目部堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩不誤,增人員、強(qiáng)保障,短時(shí)間內(nèi)掀起全面大干熱潮。截至目前,項(xiàng)目完成投資13.8億元,復(fù)工以來月均產(chǎn)值突破1.2億元。按照計(jì)劃,到今年底,項(xiàng)目除部分重點(diǎn)工程外將全線貫通。

五一前夕,隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛聲,西部陸海新通道第1050班班輪——康城號緩緩駛出欽州保稅港區(qū)國際集裝箱碼頭,此趟班輪裝載著來自重慶、四川等陸海新通道沿線省市及西南、西北省份貨物共740個(gè)集裝箱,將途經(jīng)越南歸仁,駛往新加坡。今年以來,欽州港新開通外貿(mào)航線兩條,實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋,內(nèi)貿(mào)航線實(shí)現(xiàn)沿海港口全覆蓋。為對沖疫情影響,欽州港不斷加大“散改集”工作力度,狠抓腹地貨源市場和臨港貨源開拓,一季度,欽州港完成貨物吞吐量2149.06萬噸,同比增長19.68%,其中集裝箱完成68.8萬標(biāo)箱,同比增長23.94%。

北部灣港欽州碼頭有限公司黨委書記 總經(jīng)理  周延:我們的重點(diǎn)工作是放在這個(gè)國內(nèi)以及國際的直航班輪的中轉(zhuǎn)上,通過貨物的對流也可以加密我們北部灣港的集裝箱班輪的航線,最終就達(dá)到了良性的循環(huán)。

目前,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)各相關(guān)單位、部門正全力以赴抓好各項(xiàng)穩(wěn)增長工作和政策落實(shí),狠抓重大項(xiàng)目建設(shè),加大港口物流發(fā)展支持力度;持續(xù)拓展北部灣港港口貨源組織,著力改善營商環(huán)境,提升港口軟實(shí)力,全力推進(jìn)北部灣港高質(zhì)量一體化發(fā)展。

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