近日，三批共計59.1噸的國際進港免稅品陸續(xù)由新加坡運抵深圳機場，在辦理完轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)后，由海關(guān)監(jiān)管車陸運至海南三亞，這標(biāo)志著深圳機場、機場海關(guān)共同打造的“國際進港免稅品空陸聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)”業(yè)務(wù)通道正式開啟。未來，隨著越來越多進口免稅品經(jīng)由深圳機場口岸，以空陸聯(lián)運的方式運往海南自貿(mào)港，將進一步助力消費回流，對海南自貿(mào)港的人流、物流、資金流起到積極帶動作用。

據(jù)了解，在當(dāng)前國際疫情形勢和國內(nèi)離島免稅新政的背景下，全球免稅市場消費重心正在從海外轉(zhuǎn)向國內(nèi)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，作為海南自貿(mào)港的核心政策，離島免稅新政自去年7月1日實施至12月31日，日均銷售額超1.2億元，同比增長兩倍多。據(jù)預(yù)測，至2022年，海南免稅銷售額有望形成千億級市場規(guī)模。

針對市場新變化、新需求，深圳機場積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，協(xié)同海關(guān)創(chuàng)新關(guān)務(wù)模式，兼顧貨運代理企業(yè)運輸效率與運輸成本，首次面向國際進港免稅品開通轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)通道。該業(yè)務(wù)采用空運、陸運相結(jié)合的承運方式，憑借深圳機場日益完善的國際航線網(wǎng)絡(luò)，有效拓展免稅品的貨源渠道，豐富消費者免稅品的購買種類，并通過便捷順暢的轉(zhuǎn)運作業(yè)，最大程度為貨運代理企業(yè)節(jié)省等候時間和運輸成本，在進一步豐富自身國際進港轉(zhuǎn)關(guān)受理業(yè)務(wù)類型的同時，助力海南自貿(mào)港免稅品市場更好發(fā)展。

近年來，深圳機場積極推動“貨”戰(zhàn)略落地，良好的物流生態(tài)環(huán)境使得深圳機場2020年貨運業(yè)務(wù)逆勢增長，其中國際貨運業(yè)務(wù)更是同比增長超30%。接下來，深圳機場將繼續(xù)緊跟市場發(fā)展形勢，積極協(xié)同海關(guān)、航空公司、貨運代理企業(yè)等各方，持續(xù)完善航線網(wǎng)絡(luò)、豐富口岸功能、優(yōu)化物流生態(tài)，積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

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