廣東城軌運(yùn)營(yíng)里程突破1000公里,廣州城軌全國(guó)最繁忙
廣州城軌2020年平均每天每公里運(yùn)送1.2萬(wàn)人次,堪稱全國(guó)最繁忙
羊城晚報(bào)訊 記者陳強(qiáng)報(bào)道:廣東城市軌道交通建設(shè)(下簡(jiǎn)稱城軌)又創(chuàng)新紀(jì)錄。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月31日,廣東全省開通運(yùn)營(yíng)的城軌(包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現(xiàn)代有軌電車、磁浮、APM等)總里程首次突破1000公里,達(dá)到1028.5公里。這也使得廣東成為全國(guó)首個(gè)城軌運(yùn)營(yíng)總里程突破1000公里的省份,城軌運(yùn)營(yíng)里程全國(guó)第一。
穗深佛莞珠五城已開通城軌
交通運(yùn)輸部近日在其官方公眾號(hào)上發(fā)布了《2020年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)》,截至2020年12月31日,全國(guó)(不含港澳臺(tái),下同)共有44個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線233條,運(yùn)營(yíng)里程7545.5公里,車站4660座。31個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)),目前只有寧夏、青海、西藏三個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū))沒(méi)有城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線。
記者梳理這份速報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),截至2020年年底,廣東共有廣州、深圳、佛山、東莞、珠海等5個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城軌,城市數(shù)量排在全國(guó)第二,比江蘇省少2個(gè)。但運(yùn)營(yíng)的城軌條數(shù)、運(yùn)營(yíng)里程、車站數(shù)量都排在全國(guó)第一。
具體來(lái)說(shuō),截至2020年年底,廣東5城合計(jì)運(yùn)營(yíng)城軌31條,運(yùn)營(yíng)里程1028.5公里,車站608座。其中,廣州開通運(yùn)營(yíng)城軌16條,車站312座,排在廣東首位。而且,廣州運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到了553.2公里(含廣佛線佛山段),是全國(guó)4個(gè)城軌運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)500公里的城市之一。
記者注意到,深圳2020年新開通7條(段)、合計(jì)107公里地鐵線路,使得深圳全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到411公里,全市城軌運(yùn)營(yíng)里程則達(dá)到422.6公里,邁入城軌“400公里”俱樂(lè)部。
廣東去年乘坐城軌人次超40億
速報(bào)顯示,2020年全國(guó)44個(gè)城市實(shí)際開行城軌列車2528萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量175.9億人次。記者注意到,廣東開通運(yùn)營(yíng)城軌的5城,去年城軌完成客運(yùn)量達(dá)到了407788.7萬(wàn)人次,占到了全國(guó)23.18%。
分城市來(lái)看,廣州2020年城軌完成客運(yùn)量達(dá)241560.1萬(wàn)人次,在全國(guó)44個(gè)城市中排名第二,僅次于上海(283469萬(wàn)人次),高于北京(229265.4萬(wàn)人次)。2020年12月31日,廣州地鐵總客運(yùn)量達(dá)1139.9萬(wàn)人次,居客流歷史記錄第二,僅次于2019年12月31日的1156.94萬(wàn)人次。
深圳去年城軌客運(yùn)量排在全國(guó)第4位,達(dá)到了162673.3萬(wàn)人次。東莞2020年城軌客運(yùn)量達(dá)到3505.6萬(wàn)人次,佛山(未包括廣佛線佛山段)、珠海城軌客運(yùn)量則相對(duì)較小。
2020年,從客運(yùn)強(qiáng)度(每公里的線路每天運(yùn)輸多少人)來(lái)看,廣州城軌絕對(duì)是全國(guó)最繁忙的——平均每天每公里線路要運(yùn)送1.2萬(wàn)人次,高于上海(1.07萬(wàn)人次)、深圳(1.05萬(wàn)人次)。
來(lái)源:金羊網(wǎng)
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