來源：杭州擁江發(fā)布

隨著杭州城市框架不斷拉開，快速路網(wǎng)已成為助力杭州提升城市能級的重要引擎。

6日，下沙路與12號路提升改造及附屬配套工程首臺盾構(gòu)機順利始發(fā)，錢塘快速路下沙路隧道進入施工新階段。

此前，市擁江辦參與編制的《杭州市擁江發(fā)展行動2020年重點工作任務》中，艮山東路過江隧道工程、下沙路與12號路提升改造及附屬配套工程都被列入擁江發(fā)展重點項目。

關于下沙路與12號路提升改造

及附屬配套工程

該項目是錢塘快速路的重要部分，也是保障杭州亞運會的代表性交通項目之一。

項目西起下沙寶華路西側(cè)，東至下沙23號路東側(cè)，與艮山東路過江隧道連接，全長約7.47km，快速路主線采用地下隧道+局部地面快速路相結(jié)合，主線為雙向六車道規(guī)模，設計時速80公里/小時。

【本次始發(fā)的盾構(gòu)機有何特別？】

值得一提的是，本次始發(fā)的“錢塘奮進1號”盾構(gòu)機是為下沙路隧道量身定做的，是省內(nèi)目前在建項目直徑最大的泥水平衡盾構(gòu)機。

下沙路隧道盾構(gòu)段范圍為海達南路至3號路，長度為1612米。

【該項目啥時候建成通車？】

根據(jù)計劃，下沙路與12號路提升改造及附屬配套工程將于杭州亞運會前建成通車，與下沙路與12號路提升改造及附屬配套工程相連接的艮山東路過江隧道正在進行盾構(gòu)施工中。

艮山東路過江隧道要來了

項目西起12號大街與23號大街交叉口以東，東至濱江二路西側(cè)，是錢塘快速路的重要組成部分。

工程地理位置示意圖

該工程全長約4616米，其中，越江盾構(gòu)段3210米，隧道為雙向6車道，設計速度80Km/h，往返下沙與江東片區(qū)最快只需4分鐘。

【目前最新進展如何？】

艮山東路過江隧道段已完成至總工程量的35.8%，兩臺盾構(gòu)機相繼始發(fā)，計劃2022年6月竣工。

【對錢塘新區(qū)來說有何重大意義？】

工程建成后，將有效緩解江東大橋交通壓力，對錢塘新區(qū)兩岸連接、協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

關于錢塘快速路

錢塘快速路是杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中位于城市最中心的“一橫”，錢塘快速路西起繞城西線留下互通，沿天目山路—環(huán)城北路—艮山路—下沙路與12號路布設，向東穿越錢塘江后至錢塘新區(qū)頭蓬快速路，全長約48公里，跨越余杭、西湖、下城、江干、錢塘新區(qū)，這條快速路主線連續(xù)通行，不設紅綠燈。

錢塘快速路全面建成后將拉近杭州西溪濕地、城西、中心城區(qū)與錢塘新區(qū)之間的距離，從城西至錢塘新區(qū)江東片區(qū)行車時間，縮短至40分鐘。

未來這條橫跨錢塘新區(qū)的快速路建成后，居民日常出行將更方便，大家期待嗎？

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