日前

位于點軍的四方山隧道施工

正如火如荼

工人們正在開建

洞內(nèi)側(cè)水溝、電纜溝

△四方山隧道施工現(xiàn)場圖（中國一冶交通工程公司宜昌江城大道項目部供圖）

△資料圖

江城大道下段二標(biāo)段

2019年4月26日開工的江城大道下段二標(biāo)段位于點軍區(qū)夷橋路至宜昌長江公路大橋間是一條縱向貫通點軍區(qū)的城市快速道路

△江城大道鳥瞰效果圖（中國一冶交通工程公司宜昌江城大道項目部供圖）

項目全長3.54公里

設(shè)計時速80公里

雙向六車道

串聯(lián)夷陵長江大橋、宜萬鐵路大橋、

宜昌長江公路大橋

和伍家崗長江大橋4座跨江大橋

是宜昌市總規(guī)的一條

南北向交通主通道

“三縱五橫”快速路網(wǎng)格局中的

重要組成部分

項目建成后，由夷橋路至伍家崗長江大橋僅需10分鐘?？杉涌彀胄r經(jīng)濟圈的構(gòu)建形成、整個江城大道建成后加快夷陵區(qū)與宜昌主城區(qū)深度融合，縮短北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與主城區(qū)的時空距離，促進宜昌地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

中國一冶交通工程公司宜昌江城大道二標(biāo)段項目施工經(jīng)理 孫錦程

截至目前，3條隧道主體結(jié)構(gòu)已全部完成，已完成總工程量75%。原計劃今年年底即可完成通車，受疫情影響，今年3月底項目逐漸復(fù)工，預(yù)計明年4月份可以完成通車。

為了保質(zhì)保量的加快工程建設(shè)，項目部迅速整理工作思路，做好有效的防控措施，作業(yè)人員增加了40%，加班加點進行作業(yè)。同時考慮天氣原因，進行錯峰作業(yè)，既保證了工程進度，又保證了作業(yè)人員的休息時間。

下一步，主要工作將是對橋梁的建設(shè)，預(yù)計10月中旬進行路面施工。

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