洛溪大橋新橋全線貫通,預(yù)計(jì)年底通車(chē)
10月30日上午,洛溪大橋拓寬工程右幅新建橋梁合龍。歷時(shí)兩年零四個(gè)月,洛溪大橋新建橋梁全線貫通,并有望于年底通車(chē),屆時(shí)舊橋?qū)⑦M(jìn)行封閉施工,明年6月同時(shí)開(kāi)放交通。
洛溪大橋位于廣州市中心城區(qū),是連接海珠區(qū)與番禺區(qū)的重要過(guò)江通道,也是珠江主航道上的標(biāo)志性橋梁之一,建成至今有30余年歷史,為推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)揮了重要作用,但隨著城市的快速發(fā)展,已難以滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的交通需求。
洛溪大橋拓寬工程作為廣州市“十三五”計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,由廣州市交通運(yùn)輸局主管、廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施、保利長(zhǎng)大工程有限公司施工建設(shè),是在舊橋基礎(chǔ)上于東西兩側(cè)各新建一座三車(chē)道斜拉橋,在拓寬車(chē)道的同時(shí)提高設(shè)計(jì)時(shí)速,有效實(shí)現(xiàn)南北貫通,提升通行運(yùn)力。
洛溪大橋拓寬工程主橋?yàn)殡p塔雙索面疊合梁斜拉橋,分左右幅兩座新橋,采用五跨連續(xù)半漂浮體系、空間密索型布置。單幅共有51梁段,96根斜拉索,單片梁段重量達(dá)140噸。此次右幅合龍段寬19.5米,長(zhǎng)6米,重達(dá)60噸,采用30噸橋面吊機(jī)分塊吊裝至設(shè)計(jì)橋面,經(jīng)線形調(diào)整,分塊拼裝、打磨、焊接等工序與南北兩側(cè)鋼箱梁焊接形成整體。左幅已于一個(gè)星期前合龍。
拓寬后,洛溪大橋?qū)⒂稍瓉?lái)的雙向4車(chē)道變成雙向10車(chē)道,人行道慢性系統(tǒng)拓寬至2.5米(舊橋不再設(shè)人行道)。
目前,洛溪大橋拓寬工程項(xiàng)目進(jìn)展順利。橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)施工已基本完成,上部結(jié)構(gòu)施工正在全面開(kāi)展,下階段將實(shí)施橋面系及交安機(jī)電工程、隔聲設(shè)施等附屬工程施工,預(yù)計(jì)年底新橋通車(chē)。通車(chē)后,新舊橋?qū)⑦M(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,舊橋封閉施工,明年6月同時(shí)開(kāi)放交通。
根據(jù)預(yù)測(cè),目前洛溪大橋日均車(chē)流量為4萬(wàn)車(chē)次,新橋通車(chē)后將大大縮短由番禺到海珠的通行時(shí)間,有效緩解兩地交通壓力。
來(lái)源:南方都市報(bào)
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