10月23日，太原市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營行車方案通過評(píng)審。

評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)，來自太原市交通運(yùn)輸局、太原市軌道交通建設(shè)服務(wù)中心、上海申通地鐵、天津地鐵等單位的專家組成評(píng)審組聽取了《2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營行車方案》匯報(bào)，審閱了相關(guān)具體細(xì)節(jié)；對(duì)行車方案進(jìn)行了審查、質(zhì)詢，并提出了集體意見。最終，與會(huì)專家一致認(rèn)為該行車方案內(nèi)容充分合理，符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，具有較好的適用性和實(shí)施性，一致同意《太原市軌道交通 2 號(hào)線一期工程初期運(yùn)營行車方案》通過評(píng)審。

《太原市軌道交通2號(hào)線一期工程初期運(yùn)營行車方案》是結(jié)合線路折返方式及客流調(diào)查分析，對(duì)照國家及行業(yè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范擬定，通過招標(biāo)方式選取并進(jìn)行客流調(diào)查出具的報(bào)告，以滿足客流需求為導(dǎo)向，綜合考慮線路客流規(guī)律及線網(wǎng)銜接等因素，確定線路運(yùn)營時(shí)間及各時(shí)段的行車間隔、停站時(shí)間、行車交路等，旨在做到科學(xué)、合理組織運(yùn)營，為年底開通試運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源：太原中鐵軌道公司

（責(zé)編：Lcf）

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