《南昌市軌道交通3號線公交配套銜接方案》通過專家評審!

來源：智能家居時間：2020-10-16 08:03

2015年12月26日南昌市軌道交通1號線的通車，標志著南昌進入軌道交通時代。目前，南昌市已經建成通車軌道交通1號線一期、2號線一期，全長60.4km，為南昌市的快速發(fā)展起到了積極的作用。

當前南昌軌道交通3號線開通在即，為使3號線正式運營后能有與之銜接良好的地面常規(guī)公交系統(tǒng)及慢行銜接設施，同時遵循公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略，有必要對軌道交通3號線沿線相關的常規(guī)公交設施及公交線路進行優(yōu)化調整，以滿足城市現代化發(fā)展需要，充分發(fā)揮軌道交通大運量運輸系統(tǒng)的骨干作用。從而，構建一個與城市空間布局相協調、與公共交通總體發(fā)展目標相適應，與廣大市民出行需求相匹配的軌道3號線常規(guī)公交配套系統(tǒng)。

2020年10月12日，市交通規(guī)劃研究所受市交通運輸局委托編制的《南昌市軌道交通3號線公交配套銜接方案》（下稱《方案》）召開了專家評審會。經過充分討論，專家組一致認為，本次《方案》內容全面、數據資料詳實、技術路線正確，方案合理可行，對后續(xù)3號線開通前相關配套公交設施的落地能夠起到指導性作用，能較好地提升3號線開通后沿線居民出行的便捷性。專家組原則同意通過該《方案》，并對《方案》成果提出進一步修改意見，將結合專家意見，對方案進行優(yōu)化和完善，并嚴格按照程序，盡快上報市交通運輸局審批。