南昌拆除34座取締類碼頭后復綠 綜合碼頭力爭年底開工
9月18日,記者從南昌市交通局獲悉,南昌公布了34座取締類碼頭的拆除情況,在進行拆除后,統(tǒng)一進行復綠,共填筑土方約40萬方,鋪設(shè)草坪面積40萬余平方米,恢復了岸線周邊的生態(tài)環(huán)境。
此前,在滕王閣附近水域停靠了不少躉船、僵尸船,嚴重影響了贛江一江兩岸的美觀,對水上交通秩序產(chǎn)生不利影響。南昌市交通運輸局以非法碼頭整治為有利契機,同步加強對河道船舶的監(jiān)管監(jiān)控,對贛江流域南昌段的航運環(huán)境展開進一步治理。
近年來,南昌重視碼頭整治工作。對47座碼頭進行合法性審查。經(jīng)審查,碼頭分為保留類8座,暫緩處置類2座,規(guī)范提升類3座,取締類34座。
拆除了34座碼頭,如何解決船舶停靠問題呢?采訪中,記者了解到,在將2座暫緩處置類碼頭作為應急民生保障性通道啟用的基礎(chǔ)上,統(tǒng)一在擬規(guī)劃港區(qū)內(nèi)相繼開通了姚灣、南新兩個臨時應急民生保障性通道,有效保障了一大批大型企業(yè)生產(chǎn)物資的供應。通過碼頭整治,解決了碼頭“小、散、亂”問題,南昌投資25億元建設(shè)姚灣綜合碼頭,力爭今年年底開工建設(shè)。
目前,投資25億元,建設(shè)18個2000噸級泊位的姚灣綜合碼頭已列入今年南昌重大重點建設(shè)項目,港口岸線使用已獲交通運輸部批復。南昌將重點加快姚灣綜合碼頭項目的建設(shè)進度,力爭今年年底開工建設(shè)。2020年預計完成投資5000萬元,2021年預計完成投資12.5億元,形成南北雙核心的港口發(fā)展布局,實現(xiàn)港口規(guī)劃的發(fā)展目標,提升南昌港的輻射能力和服務(wù)社會經(jīng)濟的水平。
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