雁青黃河大橋何時(shí)才能開建?

交通的便利程度一直是與人們生活息息相關(guān)的話題,便利的交通往大了說是提升了整個(gè)通勤效率,但對每個(gè)普通人來講,上班所花時(shí)間越來越少才是實(shí)實(shí)在在的方便。

雖然北環(huán)路、雁白黃河大橋和青白石北互通立交的通車讓青白石在交通這方面打了一個(gè)翻身仗,但是分流北環(huán)路和青白石前往雁灘車流的壓力一直由雁白黃河大橋承擔(dān),薄弱的交通網(wǎng)絡(luò)還是讓人們對尚未開工建設(shè)的雁青黃河大橋充滿了期待。

據(jù)了解,雁青黃河大橋項(xiàng)目由市建投公司負(fù)責(zé)實(shí)施,目前項(xiàng)目已辦理了可研、規(guī)劃許可及除主橋以外南北段施工圖審查等手續(xù),正在編制主橋施工圖。下一步,待建設(shè)資金落實(shí)后,市住建局積極督促建設(shè)單位抓緊組織實(shí)施。 

北環(huán)路東聯(lián)絡(luò)線(含雁青大橋)工程北起城關(guān)區(qū)青白石互通立交,通過定向匝道向西與北環(huán)路連接,向北與新建鹽什公路連接,向東與規(guī)劃北環(huán)路東延段連接;南止于城關(guān)區(qū)雁灘B629#路交叉路口,與T605#路交叉處設(shè)有雁青互通一座。該工程路線全長2.17公里,道路等級為城市主干道,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。預(yù)留軌道交通鋪軌條件。

青白石片區(qū)自從碧桂園開山造成以來,人口的吸納能力的確可觀,目前僅居住于碧桂園的業(yè)主就有5萬之多,更別說銀河國際等居民。今年上半年,青白石片區(qū)3837畝土地成功出讓用以建設(shè)旅游城項(xiàng)目;由藍(lán)綠雙城建設(shè)的蘭州中央公園項(xiàng)目也落地青白石,規(guī)劃戶數(shù)1318戶。兩大規(guī)模項(xiàng)目的入駐,青白石的人口在未來的2-3年內(nèi)再次大規(guī)模增長,人們對雁青黃河大橋的關(guān)注和期待自然更加熱切。

雁青黃河大橋?qū)ψ≡谇喟资奶m州市民是具有十分重要的意義的。首先是方便了市民的出行,大大縮短通勤時(shí)間,提高出行效率。另外交通路網(wǎng)的改善也能加強(qiáng)青白石和雁灘的區(qū)域聯(lián)動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)青白石的發(fā)展。

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