昆明國際性綜合交通樞紐按下“快進(jìn)鍵” 昆明西客站下月開建

來源:春城晚報(bào)

昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目效果圖 昆明交投公司供圖 

昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目計(jì)劃今年9月下旬啟動(dòng)前期建設(shè);昆明地鐵6號(hào)線二期、地鐵4號(hào)線已經(jīng)進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,將于年內(nèi)開通載客運(yùn)營;昆明市去年實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍?74公里,是“十三五”期間高速公路建成通車項(xiàng)目最多、里程最長的一年……近年來,昆明市主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)力推進(jìn)航空、鐵路、公路、軌道交通、樞紐場(chǎng)站等項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建快速、高效、智能、安全、綠色的現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),不斷加速構(gòu)建面向南亞東南亞的國際性綜合交通樞紐——昆明國際綜合交通樞紐。隨著昆明交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,交通對(duì)經(jīng)濟(jì)支撐作用也愈加明顯。

綜合交通樞紐再發(fā)力

2019年

昆明市累計(jì)完成綜合交通投資約501.44億元,完成年度投資計(jì)劃進(jìn)度100.29%。

1-11月,昆明市公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量完成222.41億噸公里,同比增長13.52%;郵政業(yè)務(wù)總量完成60.16億元,同比增長35.91%。

1-12月,昆明市鐵路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量完成671.9億噸公里,同比增長14.4%。

2020年

昆明市將積極推動(dòng)一批公路、水路、鐵路、航空重點(diǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)完成年度綜合交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃360億元。包括祿會(huì)、晉易、長龍、G85小功擴(kuò)容改造等高速公路以及昆明西客站,軌道7、8、9號(hào)、安寧線、嵩明線,昆明長水機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐,東川港和國道248(尋甸至雞街段)、國道324、326(石林段)、祿勸縣中屏至則黑公路等建設(shè)項(xiàng)目的前期工作

加快推進(jìn)昆明長水國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程、公務(wù)機(jī)專機(jī)坪及附屬工程、行李及下穿通道配套工程,提升機(jī)場(chǎng)容量水平。

續(xù)建宜石、武倘尋、昆楚、昆倘、福宜、三清、東南繞楊林隧道(左幅)等7條高速公路,新開工祿勸縣城至則黑公路中屏至則黑段建設(shè)、長龍高速等重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)宜石、武倘尋2條高速建成通車、通車?yán)锍?25公里,全面實(shí)現(xiàn)滇中高速環(huán)線全閉合。

啟動(dòng)軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批,力爭(zhēng)9號(hào)線開工建設(shè),加快推進(jìn)軌道交通7號(hào)線、8號(hào)線、嵩明線和安寧線前期工作等,持續(xù)打造國際化、立體化、現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

西客站樞紐下月啟動(dòng)項(xiàng)目總投資209億元

近日,昆明市城市綜合交通樞紐有限責(zé)任公司發(fā)布《昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目建筑概念設(shè)計(jì)暨區(qū)域城市設(shè)計(jì)方案國際征集資格預(yù)審公告》,將向全球征集建筑概念設(shè)計(jì)暨區(qū)域城市設(shè)計(jì)方案。計(jì)劃建設(shè)中的昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目總投資209億元,將按照站城一體化綜合開發(fā)的方式進(jìn)行建設(shè),計(jì)劃今年9月下旬啟動(dòng)前期建設(shè),今年內(nèi)將完成20億元的固定資產(chǎn)投資。

西客站樞紐項(xiàng)目位于滇池草海西岸的翠峰山腳下,大致由春雨路、碧雞路(杭瑞高架)、安石公路、高峣立交、正基·春天里小區(qū)、草海北片區(qū)45號(hào)地塊安置房等現(xiàn)狀道路橋梁和房屋建筑所合圍的區(qū)域構(gòu)成,是昆明鐵路樞紐“三主一輔”客運(yùn)系統(tǒng)布局中“鐵路昆明西客站”的TOD上蓋建設(shè)(站城一體化綜合開發(fā)),同時(shí)承擔(dān)著大型綜合交通樞紐和城市綜合服務(wù)核心雙重使命,是昆明市舉全市之力加快建設(shè)區(qū)域性國際中心城市以及打造國際性綜合交通樞紐的重大工程建設(shè)舉措。

共享單車搭配地鐵上班準(zhǔn)時(shí)省錢方便

從根本上解決大城市的交通問題,公交優(yōu)先是關(guān)鍵出路。

自2012年首條地鐵正式通車至2019年底,昆明先后實(shí)現(xiàn)地鐵1、2號(hào)線首期工程、1號(hào)線支線、3號(hào)線、6號(hào)線一期等4條地鐵線路投入運(yùn)營,運(yùn)營里程達(dá)88.76公里,車站57座,最高日客運(yùn)量為77.7萬人次。自今年4月15日昆明地鐵6號(hào)線二期開始空載試運(yùn)行后,5月30日,昆明地鐵4號(hào)線也進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,兩條線路將于年內(nèi)開通載客運(yùn)營。屆時(shí),昆明地鐵運(yùn)營總里程將達(dá)到139公里,昆明“十字”地鐵網(wǎng)線又將多出“一撇”,成為連接主城與機(jī)場(chǎng)、主城與高鐵站、主城與東、南、西、北四大客運(yùn)站換乘的軌道交通大動(dòng)脈。

早上8點(diǎn)50分,家住昆明市區(qū)的王女士從昆明地鐵一、二號(hào)線首期工程?hào)|風(fēng)廣場(chǎng)站下車,步行從3號(hào)線H口出來,她拿出手機(jī)掃了一輛共享單車,一路朝青年路騎去。這段路只用5分鐘,正好可以趕上9點(diǎn)鐘公司打卡?!爸拔叶奸_車來上班,但早上出來路上很堵,特別是遇到下雨天,提前一個(gè)小時(shí)出門心里都沒底?,F(xiàn)在共享單車搭配地鐵,準(zhǔn)時(shí)、省錢還方便?!?/p>

以公交車、出租車為主的常規(guī)公交也保持穩(wěn)步發(fā)展,目前,昆明城市公交線路達(dá)519條,運(yùn)營車輛達(dá)6155輛,日均客運(yùn)量203萬人次;主城巡游出租汽車達(dá)8037輛,巡游出租車日均客運(yùn)量達(dá)31.8萬人次;通過不斷優(yōu)化,以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸的一體化都市公交體系已基本形成。

去年5條高速建成通車實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍?74公里

僅2019年一年內(nèi),昆明就有東格、東南繞(除楊林隧道段)、機(jī)場(chǎng)北、尋沾(昆明段)和石瀘(昆明段)等5條高速建成通車,實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍?74公里,是“十三五”期間高速公路建成通車項(xiàng)目最多、里程最長的一年。截至目前,昆明市公路總里程已達(dá)到約20367公里,其中高速公路通車?yán)锍碳s1048公里,基本形成以高速公路為公路網(wǎng)主骨架,普通國省干線為基礎(chǔ)、縣鄉(xiāng)道為支撐的層次分明、脈絡(luò)清晰的互聯(lián)互通的“網(wǎng)狀”公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),路網(wǎng)密度約達(dá)95公里/百平方公里以上,位居西部前列。

擁有高(快)速鐵路5條高鐵及動(dòng)車運(yùn)營325公里

隨著高鐵的開通,昆明境內(nèi)已經(jīng)擁有高(快)速鐵路5條、普速鐵路4條和米軌系統(tǒng)1條,市域鐵路運(yùn)營里程達(dá)850公里、占全省鐵路總里程的22%,其中高鐵及動(dòng)車運(yùn)營里程325公里。在昆明坐高鐵不僅可以到全國各地,還能直達(dá)香港。

在“3+1”(昆明站、昆明南站、昆明西客站以及昆明機(jī)場(chǎng)站)的鐵路樞紐布局的基礎(chǔ)上,昆明市目前正逐步構(gòu)筑起“八出省、五出境”鐵路運(yùn)輸大通道,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊呦蚰蟻問|南亞的鐵路交通樞紐和連接太平洋、印度洋的重要陸路通道和樞紐。

在完成昆明站、昆明南站建設(shè)投入運(yùn)營的基礎(chǔ)上,昆明積極配合推進(jìn)渝昆高鐵建設(shè)和加快昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目前期工作。在昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目開展方案國際化征集和工程前期工作的同時(shí),昆明新火車南站綜合樞紐汽車客運(yùn)服務(wù)中心已全面啟動(dòng)建設(shè),交通運(yùn)輸部已委托中鐵二院進(jìn)行審查,爭(zhēng)取列入2021年第一批建設(shè)計(jì)劃。

此外,在云南騰俊東盟多式聯(lián)運(yùn)倉儲(chǔ)物流園區(qū)(騰俊國際陸港)、昆明南亞國際陸港公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目和鐵公雞鋼鐵物流港項(xiàng)目建成投入使用的基礎(chǔ)上,昆明依托于物流空間布局積極申報(bào)國家物流樞紐載體城市,目前已完成商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐的建設(shè)方案,正在逐級(jí)上報(bào)審批。

開通國內(nèi)外航線396條南亞東南亞通航點(diǎn)45個(gè)

同樣是2019年,相繼開通昆明至菲律賓卡利博、印尼雅加達(dá)、俄羅斯圣彼得堡、印尼梭羅、巴基斯坦卡拉奇、越南海防、日本大阪7條國際客貨運(yùn)航線。截至2019年底,昆明長水國際機(jī)場(chǎng)開通國內(nèi)外航線396條,其中國內(nèi)航線304條,國際和地區(qū)航線92條。通航城市191個(gè),其中國內(nèi)通航城市128個(gè),國際和地區(qū)通航城市63個(gè)。南亞東南亞航線中,已開通連接?xùn)|盟10國、南亞5國首都及重點(diǎn)旅游城市航班,南亞東南亞通航點(diǎn)達(dá)45個(gè),位列全國首位。昆明長水國際機(jī)場(chǎng)已基本形成以昆明為中心,輻射全國并向國際延伸的航空網(wǎng)絡(luò),逐步成為中國面向東南亞南亞和連接亞歐的國家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。

東川港項(xiàng)目獲批復(fù)年內(nèi)將開工建設(shè)

昆明市還積極在水運(yùn)等其他重點(diǎn)項(xiàng)目上做文章,盤龍江航運(yùn)歷史悠久,曾是昆明市的重要交通運(yùn)輸通道。2019年,昆明實(shí)現(xiàn)盤龍江復(fù)航開通“水上巴士”,不少市民搶先體驗(yàn)“舟行碧波、海鷗相伴、人在畫中”的感覺,而在昆明北部的東川港項(xiàng)目前期研究也正加快進(jìn)行,東川港工可報(bào)告已取得市發(fā)展和改革委批復(fù),今年內(nèi)將開工建設(shè)。

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