中共中央、國務院：要加快建設20個左右國際性綜合交通樞紐城市

來源：智能家居時間：2021-02-25 08:30

觀點地產(chǎn)網(wǎng)訊：2月24日新華社消息，中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。

觀點地產(chǎn)新媒體了解，《綱要》提到，到2035年要基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋，有力支撐“全國123出行交通圈”（都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。

同時，交通基礎(chǔ)設施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列。交通運輸全面適應人民日益增長的美好生活需要，有力保障國家安全，支撐我國基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。

包括國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個，內(nèi)河主要港口36個，民用運輸機場400個左右，郵政快遞樞紐80個左右。

另外，要建設綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站“三位一體”的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)。建設面向世界的京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈4大國際性綜合交通樞紐集群。加快建設20個左右國際性綜合交通樞紐城市以及80個左右全國性綜合交通樞紐城市。推進一批國際性樞紐港站、全國性樞紐港站建設。

而到本世紀中葉，全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，擁有世界一流的交通基礎(chǔ)設施體系，交通運輸供需有效平衡、服務優(yōu)質(zhì)均等、安全有力保障。新技術(shù)廣泛應用，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、綠色化。出行安全便捷舒適，物流高效經(jīng)濟可靠，實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”，全面建成交通強國，為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國當好先行。

其中，《綱要》表示，須統(tǒng)籌綜合交通通道規(guī)劃建設。強化國土空間規(guī)劃對基礎(chǔ)設施規(guī)劃建設的指導約束作用，加強與相關(guān)規(guī)劃的銜接協(xié)調(diào)。節(jié)約集約利用通道線位資源、岸線資源、土地資源、空域資源、水域資源，促進交通通道由單一向綜合、由平面向立體發(fā)展，減少對空間的分割，提高國土空間利用效率。

并且統(tǒng)籌考慮多種運輸方式規(guī)劃建設協(xié)同和新型運輸方式探索應用，實現(xiàn)陸水空多種運輸方式相互協(xié)同、深度融合。用好用足既有交通通道，加強過江、跨海、穿越環(huán)境敏感區(qū)通道基礎(chǔ)設施建設方案論證，推動鐵路、公路等線性基礎(chǔ)設施的線位統(tǒng)籌和斷面空間整合。加強綜合交通通道與通信、能源、水利等基礎(chǔ)設施統(tǒng)籌，提高通道資源利用效率。

另外，推進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設。推進綜合交通樞紐及郵政快遞樞紐統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設、協(xié)同管理。推動新建綜合客運樞紐各種運輸方式集中布局，實現(xiàn)空間共享、立體或同臺換乘，打造全天候、一體化換乘環(huán)境。推動既有綜合客運樞紐整合交通設施、共享服務功能空間。

加快綜合貨運樞紐多式聯(lián)運換裝設施與集疏運體系建設，統(tǒng)籌轉(zhuǎn)運、口岸、保稅、郵政快遞等功能，提升多式聯(lián)運效率與物流綜合服務水平。按照站城一體、產(chǎn)城融合、開放共享原則，做好樞紐發(fā)展空間預留、用地功能管控、開發(fā)時序協(xié)調(diào)。

（責任編輯：徐帥）