8月21日，深圳市人民政府口岸辦公室發(fā)布消息，2020年8月26日16:00時起，正式啟用深圳蓮塘/香園圍口岸的貨檢通道和相關服務設施，通關時間為每日7:00時至22:00時。

經(jīng)批準豁免入境隔離的跨境貨車司機可持有效期內相關證件，駕駛粵港跨境運輸公司貨車通過蓮塘/香園圍口岸通關往返粵港兩地執(zhí)行跨境運輸業(yè)務，暫不需辦理蓮塘/香園圍口岸的出入境口岸批注。

蓮塘/香園圍口岸的旅客和客運車輛的通關服務開通時間另行通告。

據(jù)悉，蓮塘口岸是“雙區(qū)驅動”戰(zhàn)略背景下，深港兩地首個建成的互聯(lián)互通跨境基礎設施，是實現(xiàn)深港兩地跨境貨運“東進東出、西進西出”通關格局的重要基礎工程，也是粵港合作的重點項目之一。

蓮塘口岸項目建設內容主要包括旅檢大樓工程、貨檢區(qū)工程、市政配套工程和跨境橋工程四大部分。其中，旅檢大樓地面共五層，其中一層為貨檢，二、三層為旅檢，四、五層為查驗、管理單位辦公區(qū)。

旅檢大樓地下兩層，主要是公交接駁區(qū)、出租車即停即走區(qū)及社會停車場。旅客可以乘坐出租車、公交車或自駕車，直達蓮塘口岸旅檢大樓地下交通層，通過垂直電梯或扶梯到達旅檢大廳通關。深汕、深惠高速公路通過東部過境高速與口岸無縫連接。

口岸設計通關能力為旅客30000人次/日；車輛17850輛次/日，其中貨車15000輛次、小客車2000輛次、大客車850輛次。蓮塘口岸的通關模式采取客、貨“一站式”通關，即通過共享前端交通指引、電子欄桿、監(jiān)控、遠距離讀卡等采集設備，通關只需一次停車，便可實現(xiàn)多家查驗單位的共同檢查，一次放行。

蓮塘口岸是深圳建設的深港第七座跨境陸路口岸，同時也是粵港澳大灣區(qū)基礎設施聯(lián)動建設的一部分，占地面積17.7公頃，總建筑面積13.7萬平方米，是實現(xiàn)深港跨境交通“東進東出、西進西出”的東部重要口岸。 蓮塘口岸旅檢大樓以“光影流岸”為設計理念，由深港雙方同步推進建設，深港兩地旅檢大樓通過人行橋聯(lián)為一個整體，體現(xiàn)了兩地紐帶關系。 據(jù)介紹，蓮塘口岸旅檢大樓外立面，每一根柱子的傾斜程度不盡相同，構成了外立面藝術品般的流動外形。為了滿足光影效果，主出入口整排柱子沒有一根是一樣的。 如絲帶飄動般流暢的外觀，墻面玻璃在陽光下映射出點點躍動的光斑，仿佛光影在游戲，蓮塘口岸旅檢大樓流動的形式從外觀以及內部空間都完美結合。

（資料來源：深圳夢、深圳口岸發(fā)布、深圳邊檢）

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