為美好而來(lái),臨空經(jīng)濟(jì)帶下打造五軌交匯,永清借勢(shì)出擊
如果說(shuō)全球化經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng),1.0時(shí)代拼的是海港,如泉州、鹿特丹等海港城市,那么2.0時(shí)代拼的就是鐵路和公路樞紐,相應(yīng)的大城市也因此崛起,進(jìn)入21世紀(jì),3.0時(shí)代,其決戰(zhàn)場(chǎng)所就在空港,并迅速地形成了臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。
空港是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,同時(shí),又必然助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,提升國(guó)際影響力??崭壅狭巳肆?、物流、資訊、產(chǎn)業(yè)、休閑、商務(wù)、居住等功能,形成有效的經(jīng)濟(jì)閉環(huán),高效的經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)。如美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)航空城、荷蘭史基浦空港城、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)、菲律賓蘇比克灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等,已將機(jī)場(chǎng)的功能升級(jí)蛻變成為都市的概念。
五軌交匯,機(jī)遇永清
京雄城際鐵路是承載千年大計(jì)運(yùn)輸任務(wù)、支撐國(guó)家戰(zhàn)略的重要干線,對(duì)于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐建設(shè)國(guó)家級(jí)新區(qū)具有重要意義。線路建成后,新區(qū)可直達(dá)北京、天津、保定、石家莊等京津冀主要城市,連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區(qū),實(shí)現(xiàn)新區(qū)與北京、天津、保定半小時(shí)交通圈。2020年底,京雄城際全線通車,屆時(shí),固安和永清在京的上班族可以從固安東站上車,迅速到達(dá)北京西站。
天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線,起經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際鐵路固安東站,利用京雄城鐵對(duì)接至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該線路設(shè)有永清南站,并同步建設(shè)永清西線路所1座,永清西線路所至固安南站上、下行聯(lián)絡(luò)線5.1公里、4.9公里,永清將形成“南北雙站環(huán)抱”格局。
廊涿城際鐵路作為北京新機(jī)場(chǎng)的配套工程,將永清周邊與新機(jī)場(chǎng)緊密聯(lián)系起來(lái),預(yù)計(jì)2023年完工通車。正在規(guī)劃中的至北京新機(jī)場(chǎng)快軌將設(shè)固安東站和固安南站,而固安東站相比固安,實(shí)際距離永清更近。
而京港臺(tái)高鐵2017年正式被列入國(guó)家十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃中。連接北京、臺(tái)北、香港、深圳,形成了華北、華中與東南沿海的便捷聯(lián)系。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域可以借此直接連接中國(guó)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊地區(qū)。五個(gè)項(xiàng)目自2018年起陸續(xù)開(kāi)建,將逐步構(gòu)建京津冀城際鐵路網(wǎng),打造“軌道上的京津冀”。
永清,正暗自發(fā)憤圖強(qiáng),打破局限,將以煥然一新的面目,走向下一個(gè)黃金時(shí)代!造福在永清安家置業(yè)的人們。
高精尖企業(yè)入駐深耕,助力永清產(chǎn)業(yè)升級(jí)
交通的升級(jí)改造,也勢(shì)必帶動(dòng)永清產(chǎn)業(yè)的迭代更新。
《廊坊市城市總體規(guī)劃(2012-2030年)》中,進(jìn)一步強(qiáng)化“整合廊坊、永清、固安”打造中心城市,中心城市未來(lái)將建設(shè)成為京津冀城鎮(zhèn)群,成為北京世界城市的重要組成部分,河北省國(guó)際化先鋒城市,河北省環(huán)京津地區(qū)發(fā)展的領(lǐng)跑者及示范區(qū)。并對(duì)產(chǎn)業(yè)布局、空間結(jié)構(gòu)、景觀特色等進(jìn)行了部署及詮釋。
產(chǎn)業(yè)布局:圍繞新興產(chǎn)業(yè)、臨空產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),積極推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
空間結(jié)構(gòu):提出“中心提升、組團(tuán)聯(lián)動(dòng)、特色優(yōu)化、集約高效”空間統(tǒng)籌策略,規(guī)劃形成:“一城、一帶、多組團(tuán)”的空間結(jié)構(gòu)。
景觀特色:規(guī)劃形成“一區(qū)一帶、一環(huán)一心多廊道”的生態(tài)間。
北京就城市總體規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整和修改之后,非首都核心功能之外的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、升級(jí)已是“板上釘釘”的事。永清擁有先天的地理位置優(yōu)勢(shì),未來(lái)將成為最大的受益城市之一。
落戶于這一宜居規(guī)劃點(diǎn)上的永清,將成為北京城南的后花園,迎來(lái)高端居住區(qū)、主題文化公園等諸多宜居城市的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)標(biāo)望京,新空港的誕生,將使得位于北京近郊的永清戰(zhàn)略地位迅速提升,承載大批量的高精尖產(chǎn)業(yè)人群及客流,永清的區(qū)域價(jià)值將不斷提高。
空港新都孔雀城正擇址于北京正南約40公里、地處大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。坐落于都市圈一線城市中心,位于京津、京雄、和津雄發(fā)展軸正中間位置??崭坌露伎兹赋菓{借其核心的區(qū)位優(yōu)勢(shì),近鄰雙軌道四高速,串聯(lián)京津雄,能夠完全實(shí)現(xiàn)一站同城首都繁華、兩站抵達(dá)新區(qū)、三站對(duì)接國(guó)際海港對(duì)外門戶天津的優(yōu)勢(shì)。此外,落戶臨空經(jīng)濟(jì)圈的15公里宜居圈,空港新都孔雀城將承接大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域的人才居住需求,作為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的后花園,未來(lái)必將成為高端人才聚集地。項(xiàng)目目前主推83-98㎡都會(huì)官邸,為環(huán)京置業(yè)優(yōu)選項(xiàng)目。
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