為美好而來,永清,大興國際機場臨空經濟區(qū)下的智慧城市

永清,正處于距新機場約15公里處的黃金區(qū)位,北京大興國際機場帶動永清區(qū)域大量高精尖產業(yè)集中發(fā)展,并以科創(chuàng)的形式集中表現出來。而永清正借著這個勢頭,以東方硅谷為目標來打造自身的先導產業(yè)。截至目前,包含永清智能控制產業(yè)園、泛海國際產業(yè)園、銀泰未來產業(yè)園等28個科創(chuàng)企業(yè)已經落戶于永清。

不僅如此,永清已經累計引入投資達2309億元,累計簽約先導產業(yè)項目達34個。區(qū)域內互聯網小鎮(zhèn)、京東在華北地區(qū)最大的電商基地、阿里旗下菜鳥網絡總投資100億元的中國智能骨干網(廊坊·永清)項目紛紛于此落子而筑,預計未來將提供數十萬人的就業(yè)崗位。更重要的是,根據國外經驗顯示,機場的投資效益比是1:8,北京大興國際機場未來產出將達到1.6萬億元,未來,永清的發(fā)展?jié)摿Σ豢晒懒俊?/p>

北京大興國際機場,是建設在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。機場位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)及廊坊市廣陽區(qū),可以說是坐落于京津、京雄、和津雄發(fā)展軸的正中間位置,地理區(qū)位得天獨厚。而臨空經濟區(qū)則是美國著名航空專家麥金利在1959年提出的,指的是以機場為中心,向周圍發(fā)散10-15公里的經濟發(fā)展區(qū)域。

豐富的商業(yè)資源背后,離不開廣闊便捷的交通路網。永清北距首都60公里;東距天津60公里,距天津新港100公里,坐落于環(huán)北京都市圈一線城市中心,具有先天的區(qū)位優(yōu)勢。

借助北京大興國際機場建設的勢頭,永清將規(guī)劃建成五軌接駁,借以實現一站同城首都繁華、兩站抵達新區(qū)、三站對接國際海港對外門戶天津的便利條件。五軌分別是指京雄城際鐵路(在建)、天津至北京新機場聯絡線(擬在建)、廊涿城際鐵路(在建)、至北京大興國際機場快軌(擬在建),以及京港臺高鐵京雄段(擬在建)。

其中,京雄城際鐵路是承載千年大計運輸任務、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線,對于促進京津冀協同發(fā)展和支撐建設國家級新區(qū)的戰(zhàn)略具有重要意義。線路建成后,新區(qū)可直達北京、天津、保定、石家莊等京津冀主要城市,連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區(qū),實現新區(qū)與北京、天津、保定半小時交通圈,大力便捷人們的出行。

天津至北京大興國際機場聯絡線,起經安次區(qū)、永清縣引入京雄城際鐵路固安東站,利用京雄城鐵對接至北京大興國際機場。該線路設有永清南站,并同步建設永清西線路所1座,永清西線路所至固安南站上、下行聯絡線5.1公里、4.9公里,永清將形成“南北雙站環(huán)抱”格局。按照“一主兩副”結構進行規(guī)劃建設,大面積引進國內外知名企業(yè)的同時,不斷吸收高端人才的入住,未來人口預計將超過100萬人。

廊涿城際鐵路作為北京新機場的配套工程,將永清周邊與新機場緊密聯系起來,預計2023年完工通車。正在規(guī)劃中的至北京新機場快軌也將開設固安東站和固安南站,而固安東站相比固安,實際距離永清更近。

而京港臺高鐵2017年正式被列入國家十三五現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃中。連接北京、臺北、香港、深圳,形成了華北、華中與東南沿海的便捷聯系。大興國際機場區(qū)域可以借此直接連接中國經濟的領頭羊地區(qū)。五個項目自2018年起陸續(xù)開建,將逐步構建京津冀城際鐵路網,打造“軌道上的京津冀”。

大興通航,永清借勢,區(qū)域未來的價值將迎來極大的嬗變,而空港新都孔雀城正處于這價值上升的浪潮中。項目擇址于北京正南約40公里、地處大興國際機場臨空經濟區(qū)。近鄰雙軌道四高速,位于京津、京雄、和津雄發(fā)展軸正中間位置。作為臨空經濟圈15公里的黃金宜居區(qū)位,空港新都孔雀城未來將起到承接大興機場和永清科創(chuàng)企業(yè)人才的作用,為其提供良好的宜居環(huán)境,隨自貿區(qū)擴容,永清未來必將成為高端人才聚集地。項目目前主推83-98㎡都會官邸,為環(huán)京置業(yè)優(yōu)選項目。

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