為美好而來—實現(xiàn)京南城市群的新發(fā)展

來源：智能家居時間：2020-04-17 11:44

不僅有廊涿城際鐵路，更有固安東站。這些交通配套落地后將對固安的經(jīng)濟帶來質的飛躍，將使發(fā)展相對落后的京西區(qū)域的涿州等地，融入京南新機場圈層和京東通州城市副圈層中，實現(xiàn)京西、京南城市群的發(fā)展。

（項目實景圖）

眾所周知，廊涿城際和城際聯(lián)絡線全線貫通以后，每年的客運量高達幾千萬甚至上億人次，大大加速了之間的交流。

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2018年1月份，新建城際鐵路聯(lián)絡線項目施工正式拉開帷幕。城際鐵路聯(lián)絡線是城際線網(wǎng)中的一條重要線路，其中工程始于首都機場終至廊坊東站（不含），全長約72公里，設計時速為約200公里。新建北京城際聯(lián)絡線工程下穿北京新機場高速公路至永興和段站前工程，電力線路遷改約5處。線路依次下穿在建的新機場高速公路、祁各莊村、永興河等構筑物。

（項目實景圖）

除了連接首都機場和新機場，城際鐵路聯(lián)絡線將在懷柔南站連接京沈客運專線，通過廊涿城際與京石城際、京九高鐵相連，形成副地區(qū)及兩大機場至東北、西北地區(qū)、中原地區(qū)的便捷客運通道，讓這些區(qū)域都能共享發(fā)展前景。

由此可見，廊涿城際在新機場“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡中占據(jù)著承接南北、連貫東西的重要紐帶作用，這也決定了沿線區(qū)域能夠取得很大的發(fā)展。

京雄高鐵的修建是影響固安未來發(fā)展的重大工程，固安東站后，固安的交通再一次升級。前幾日，中國鐵路設計集團全文發(fā)布北京至新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報告書出爐，詳細介紹了京雄鐵路走向和站點設置。

報告書中詳細地公示了固安東站的具體位置，位于河北省廊坊市固安縣境中部，柳泉鎮(zhèn)永興莊村東南側、李東內(nèi) 村西側和東紅寺村東北側之間，距固安縣城約 12 公里。去年，中國鐵路規(guī)劃經(jīng)濟研究院發(fā)布了北京至新區(qū)城際鐵路固安東站建筑概念設計方案征集澄清文件，文件中的固安東站車場規(guī)模為2臺4線。

而根據(jù)新發(fā)布的報告書，固安東站規(guī)模擴大為4 臺12線，除了京雄城際之外，廊涿城際也會經(jīng)過固安東站。兩條重磅城際在固安交匯，固安東站地位要比霸州北站高出不少。那么當京雄城際和廊涿城際全部完工后，固安將有哪些變化呢？

固安東站的設立，必然使固安未來發(fā)展的已經(jīng)向南城轉移。固安未來五年要看南城表演了。

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