洪塘大橋三環(huán)互通下月有2條匝道通車上街進城車輛直接上三環(huán)

來源：智能家居時間：2020-07-20 08:30

（福州日報記者朱榕/文葉義斌/攝）記者從中交二航局洪塘大橋項目部獲悉，洪塘大橋三環(huán)互通下月將有2條匝道建成通車，一條為閩侯進城方右轉(zhuǎn)到三環(huán)路橘園洲方向的匝道，一條是左轉(zhuǎn)前往三環(huán)路淮安大橋方向的匝道。這兩條匝道建成將滿足上街進城車輛和三環(huán)路的順接，比以前繞道三環(huán)淮安大橋更為便捷，可少繞行三四公里。

　　2條匝道橋下月通車滿足進城車輛下三環(huán)需求

　　洪塘大橋匝道橋長330多米，設(shè)2車道，由鋼箱梁和混凝土箱梁拼接成，目前橋梁主體結(jié)構(gòu)已全部結(jié)束，正在進行附屬工程和掃尾工作。

　　據(jù)中交二航局洪山橋-洪塘大橋項目部書記王力介紹，目前從閩侯上街到橘園洲的車輛，都要在妙峰路口左轉(zhuǎn)，在淮安大橋處掉頭，8月份匝道橋通車后，車輛可直接下匝道前往橘園洲方向。此外，從閩侯上街左轉(zhuǎn)往三環(huán)路淮安大橋方向的匝道預(yù)計8月份也將具備通車條件。

　　即日至年底前，洪塘大橋三環(huán)路部分路段夜間（晚12點至次日6點）需要階段性占道或封閉施工，會給車輛通行帶來一定影響。

　　三環(huán)互通改造建10條匝道實現(xiàn)各方向無縫順接

　　洪塘大橋三環(huán)互通是該項目的一大亮點。老的互通為不完全互通，交通轉(zhuǎn)換能力低，項目在市民需求上優(yōu)化設(shè)計，增加掉頭匝道、人行天橋等，共建設(shè)10條匝道，在原有基礎(chǔ)上增加了4條車行匝道、2座橫跨三環(huán)路人行天橋，形成全互通立交。

　　10條匝道中，橘園洲往妙峰路、妙峰路到淮安大橋的2條匝道去年已建成通車。

　　老洪塘大橋8月底完成拆除

　　老洪塘大橋拆除工作也即將進入尾聲。大橋采取逆序?qū)ΨQ式拆除，確保主體結(jié)構(gòu)平衡，記者了解到，兩側(cè)橋梁已基本拆除，僅剩中間的主桁架部分，預(yù)計8月底可全面拆除，屆時中游橋可正式啟動建設(shè)。

　　位于洪山橋和楊橋西路、洪甘路交叉口的楊洪立交，也傳來新進展。該互通建設(shè)為四層立交，預(yù)計下月起，地下二層洪甘路往楊橋路方向的車行道將建成通車。

　　洪山大橋——洪塘大橋（兩洪橋）是鼓樓至閩侯上街的西向進出城通道，全程雙向8車道，設(shè)計速度60公里/小時，項目預(yù)計明年通車，屆時從洪山橋至妙峰山隧道、洪塘大橋，可實現(xiàn)全程雙向八車道無紅綠燈通行，福州西大門進出城將一路暢通。

來源：福州新聞網(wǎng)