總投資約13.41億!楓生高速九龍湖段提升改造社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)

來源：智能家居時(shí)間：2020-07-03 07:54

6月2號(hào)，南昌市自然資源局公示了《S49楓生高速（李莊山大橋至昌西南樞紐段）提升改造工程道路交通詳細(xì)規(guī)劃》以及《S49楓生快速路（南昌北樞紐至蛟橋立交段）提升改造工程道路交通詳細(xì)規(guī)劃》，此次規(guī)劃公示也預(yù)示著楓生高速南段和北段即將啟動(dòng)提升改造。

在近日，其中S49楓生高速公路（李莊山大橋至昌西南樞紐段）提升改造工程進(jìn)行了社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示。

社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示

根據(jù)《S49楓生高速公路（李莊山大橋至昌西南樞紐段）提升改造工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》，該項(xiàng)目名稱為S49楓生高速公路（李莊山大橋至昌西南樞紐段）提升改造工程。

此次識(shí)別出在主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括：規(guī)劃選線（選址）方面在風(fēng)險(xiǎn)、資金籌措和保障方面在風(fēng)險(xiǎn)、土地征收征用補(bǔ)償方面在風(fēng)險(xiǎn)、被征地農(nóng)民就業(yè)及生活方面在風(fēng)險(xiǎn)、工程技術(shù)方案方面在風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)沿線交通及其他的影響方面在風(fēng)險(xiǎn)、生態(tài)環(huán)境影響方面在風(fēng)險(xiǎn)、文明施工及協(xié)調(diào)機(jī)制方面在風(fēng)險(xiǎn)、歷史遺留問題方面在風(fēng)險(xiǎn)。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃

項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容路線起于李莊山大橋，對(duì)接昌九大道快速路二期，由北向南分別與龍興大街、上饒大街、撫州大街、臨川街、東城路、青嵐路、宜春大街、萍鄉(xiāng)大街、潼溪大道、科創(chuàng)大街交叉，終于昌西南樞紐，順接昌樟高速（四改八）起點(diǎn)，路線全長9.921Km。