快看!金州商圈交通大變臉,涉及4.2平方公里交通動(dòng)線
7月2日,上游新聞從兩江新區(qū)建設(shè)局了解到,兩江新區(qū)金州商圈交通組織優(yōu)化方案已經(jīng)正式出爐,未來(lái)附近居民逛街、購(gòu)物、出行將更加方便。
年底前完成近期優(yōu)化方案
據(jù)了解,金州商圈交通組織優(yōu)化方案的重點(diǎn)研究范圍包括湖紅路 - 湖映路 - 萬(wàn)年西路 - 金州大道的合圍區(qū)域,約0.9平方公里,主要研究范圍包括金山大道-金渝大道-湖霞路-怡景路的合圍區(qū)域,約4.2平方公里。
“這片區(qū)域用地類型復(fù)雜,有居住小區(qū)、商業(yè)辦公大樓、學(xué)校?!眱山聟^(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
目前,金州商圈交通運(yùn)行已經(jīng)接近瓶頸,高峰期較為擁堵。
“我們整體的優(yōu)化思路是,通過(guò)優(yōu)化公共交通和慢行交通減少需求,同時(shí)均衡路網(wǎng)流量、改善重點(diǎn)路段、規(guī)范交通秩序。”兩江新區(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)了解,金州商圈交通組織優(yōu)化方案共分為近期和遠(yuǎn)期兩部分,其中近期方案為今年年底前完成,遠(yuǎn)期方案則為2022年年底前完成。
近期方案中,商圈周邊道路將加快建設(shè),湖寧路2020年9月前全段按3車道標(biāo)準(zhǔn)建成通車,湖山路2020年9月前全段按3車道標(biāo)準(zhǔn)建成通車,龍韻路南段在年底前建成通車。
對(duì)外通道方面,兩江新區(qū)將以金州大道為重光立交方向主進(jìn)通道,挖掘湖紅路口及湖彩路口潛力。具體而言,重光立交至湖紅路段中的約100m三車道瓶頸區(qū)域拓寬為4車道,渠化湖紅路及湖彩路路口,硬化部分中央分隔帶,增加西進(jìn)口左轉(zhuǎn)及調(diào)頭通行能力。
內(nèi)部通道方面,湖寧路北段調(diào)整為自北向南組織,南段調(diào)整為雙向交通組織(兩下一上);湖山路全段調(diào)整為自西向東單向組織;龍韻路全段調(diào)整為自南向北單向交通組織;湖寧路北段和湖山路西段改造為車行3車道。
遠(yuǎn)期將新建多條通道
遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)上,兩江新區(qū)將盡快啟動(dòng)商圈與周邊區(qū)域聯(lián)系通道的建設(shè),優(yōu)化進(jìn)出通道,增強(qiáng)商圈吸引力,包括萬(wàn)年?yáng)|路立交、萬(wàn)年?yáng)|路、湖紅路北延伸段、湖彩路北延升段、湖映路東段和湖山路東段。
為了減輕金州大道的通行壓力,分離金州大道主線交通和轉(zhuǎn)向交通流量,兩江新區(qū)將新建金州大道主線下穿道、湖紅路口南北向上跨橋、湖寧路和龍韻路之間調(diào)頭匝道和金州大道車行道拓寬。
其中,龍韻路及湖寧路之間的掉頭匝道為雙車道,寬9米,可以實(shí)現(xiàn)金州大道至金州商圈的左轉(zhuǎn)以及金州大道南側(cè)區(qū)域至金州大道的左轉(zhuǎn)。受此影響,金州大道兩側(cè)將拓寬各8米左右,對(duì)應(yīng)公交站點(diǎn)也將遷移約100米。
而湖紅路跨金州大道上跨橋?qū)?米,為雙向兩車道,建成后將實(shí)現(xiàn)金州大道兩側(cè)聯(lián)通,加強(qiáng)商圈對(duì)于南側(cè)區(qū)域的輻射能力。
兩江新區(qū)建設(shè)局供圖
智能交通設(shè)施改善學(xué)校路段
在學(xué)校附近,由于即停即走停車帶不足、無(wú)專用定制公交停車位等原因,附近區(qū)域早晚高峰一直擁堵。
針對(duì)這種情況,兩江新區(qū)將優(yōu)化定制公交出行,上下學(xué)期間,針對(duì)學(xué)生開(kāi)設(shè)靈活性更強(qiáng)的專用公交。
同時(shí),各校門(mén)口前(湖紅路及湖映路段)分別增設(shè)即停即走停車帶,同時(shí)于湖寧路上設(shè)置停車備用緩沖區(qū)。設(shè)置虛實(shí)線,分流即停即走停車帶與正常行駛車道,保障正常行駛車輛路權(quán)。
該區(qū)域還將設(shè)置智能交通設(shè)施,通過(guò)攝像頭智能識(shí)別超時(shí)停車車輛,并通過(guò)LED發(fā)布提醒車輛快速駛離,提高學(xué)校路段通行效率。
此外,湖映路兩側(cè)以及湖紅路東側(cè)還將設(shè)置定制公交專用車位,協(xié)調(diào)定制公交錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位停靠。
湖映路(湖紅路至湖寧路段)原西至東方向內(nèi)側(cè)車道設(shè)置為潮汐車道,小學(xué)上學(xué)高峰期間調(diào)整為東至西方向,其余時(shí)間正常行駛。
高峰期間,湖映路最南側(cè)車道禁止車輛停靠,送孩子車輛至人民小學(xué)西側(cè)門(mén)???。
而在金州商業(yè)體區(qū)域,為加強(qiáng)公交覆蓋,將新增兩個(gè)方向常規(guī)公交線路,其中一條線路為恒大世紀(jì)城北苑—湖映路—湖彩路——軌道重光站—金州大道—重光立交—金山大道—重慶北站、觀音橋方向。
另一條線路則為恒大世紀(jì)城北苑—湖紅路—金州大道—康莊、大竹林方向。
不僅如此,附近還將采取社區(qū)穿梭巴士的運(yùn)營(yíng)模式,串聯(lián)周邊主要軌道站點(diǎn)、住宅,增加商圈商業(yè)、辦公的公交出行比例。
同時(shí),兩江新區(qū)還將優(yōu)化慢行交通系統(tǒng),結(jié)合軌道15號(hào)線站點(diǎn),優(yōu)化跨金州大道人行立體過(guò)街設(shè)施;滿足金科大道兩側(cè)人行過(guò)街需求,在湖紅路交叉口增設(shè)一處立體人行過(guò)街設(shè)施;優(yōu)化商圈內(nèi)部主要商業(yè)體之間人行連廊系統(tǒng),連通主體商業(yè),盡量避免地面人流交織。
消息來(lái)源:上游新聞
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