萬(wàn)科董事會(huì)換屆 郁亮被選為主席祝九勝首進(jìn)董事會(huì)名單

萬(wàn)科董事會(huì)平穩(wěn)換屆致力于做平臺(tái)型企業(yè)

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

6月30日,萬(wàn)科(000002.SZ/02202.HK)2019年度股東大會(huì)、2020年第一次A股類(lèi)別股東大會(huì)、2020年第一次H股類(lèi)別股東大會(huì)同時(shí)舉行。

會(huì)議完成了第十九屆董事會(huì)換屆、回購(gòu)股份、發(fā)行H股等議案。延續(xù)之前的平衡,深圳地鐵與萬(wàn)科管理層各占董事會(huì)三席。郁亮被選舉為第十九屆董事會(huì)主席。首次露面股東大會(huì)的深圳地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)辛杰表示,“深鐵不干預(yù)萬(wàn)科團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)營(yíng)”、“作為深圳地鐵的董事長(zhǎng),我會(huì)不斷地為公司和萬(wàn)科獲取資源”等。

大股東對(duì)于萬(wàn)科的鼎力支持和欣賞,都給到了股東極大的持有信心。有小股東直言,大股東深鐵帶來(lái)的TOD等資源,裨益萬(wàn)科深化“軌道+物業(yè)”發(fā)展模式,對(duì)抗行業(yè)周期。

執(zhí)掌萬(wàn)科已三年的郁亮,依然用“感恩和感謝、責(zé)任和壓力、信心和勇氣”來(lái)概括當(dāng)下的心情。他直言,如今地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入到了向管理要紅利的時(shí)代,ROE對(duì)于當(dāng)下的萬(wàn)科來(lái)說(shuō),重要性有增無(wú)減。萬(wàn)科致力于做基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè),要向平臺(tái)型企業(yè)方向發(fā)展。

不得不說(shuō),在行業(yè)進(jìn)入下行周期、又遭遇疫情黑天鵝之際,萬(wàn)科仍然保持著穩(wěn)健增長(zhǎng)的勢(shì)頭,這也展示了萬(wàn)科作為混合所有制企業(yè)樣本的示范作用。

平穩(wěn)換屆

萬(wàn)科早在5月15日,公告了新一屆董事會(huì)候選人名單。

萬(wàn)科上一次董事會(huì)換屆是在2017年6月。彼時(shí),萬(wàn)科引入了深圳地鐵集團(tuán)作為大股東。在換屆選舉中,深圳地鐵集團(tuán)接下了此前華潤(rùn)集團(tuán)占據(jù)的所有董事席位。萬(wàn)科創(chuàng)始人王石離開(kāi)了董事會(huì)。

萬(wàn)科管理層與深圳國(guó)資此次所獲提名的數(shù)量與前一屆相同。

提名資料顯示,董事會(huì)共11個(gè)席位,3名萬(wàn)科管理層人士獲得非獨(dú)立董事提名, 4名非獨(dú)立董事來(lái)自深圳國(guó)資,另有4名外部獨(dú)立董事。

6月30日舉行的萬(wàn)科年度股東大會(huì)審議通過(guò)了換屆事項(xiàng)。

具體來(lái)看,深圳地鐵3名非獨(dú)立董事候選人分別為:深圳地鐵董事長(zhǎng)辛杰、總經(jīng)理唐紹杰、副總經(jīng)理李強(qiáng)強(qiáng);萬(wàn)科管理層分別是郁亮、萬(wàn)科總裁祝九勝、萬(wàn)科執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官王海武。

已履職總裁2年多的祝九勝首度出現(xiàn)在董事會(huì)名單中。

2019年6月,郁亮在當(dāng)時(shí)的股東大會(huì)上稱:“我們也想??傔M(jìn)入董事會(huì),但是名額不夠,我們內(nèi)部會(huì)調(diào)整一下。”

王海武則是萬(wàn)科“少壯派”代表,1978年出生的他畢業(yè)于中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè),是祝九勝和王文金的校友。歷任東莞萬(wàn)科城市總、中西部區(qū)域事業(yè)集團(tuán)首席合伙人、首席執(zhí)行官。

郁亮在2019年萬(wàn)科的此前就表示,“合伙傳承”是萬(wàn)科由來(lái)已久的用人傳統(tǒng),萬(wàn)科培養(yǎng)一代又一代的年輕人擔(dān)當(dāng)重任,而重用業(yè)績(jī)突出的將領(lǐng),也是萬(wàn)科一貫的用人之道。

獨(dú)立董事方面,康典、劉姝威和吳嘉寧繼續(xù)留任,從中石化退休的傅成玉作為新面孔,替換深圳前海金控董事長(zhǎng)李強(qiáng)。

獲深鐵鼎力支持

平穩(wěn)換屆背后,是萬(wàn)科股權(quán)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定。

截至3月31日,深圳地鐵作為第一大股東,持股28.69%,第二大股東為盈安合伙,持股比例逾4%,第三大股東為安邦,持股2.61%,過(guò)去兩年一直加速減持的寶能系,持股比例已降到1.14%,位列第九。曾經(jīng)轟轟烈烈的萬(wàn)寶之爭(zhēng)成為了過(guò)去時(shí)。

三年前董事會(huì)換屆之際,深圳地鐵就曾表示,會(huì)支持萬(wàn)科混合所有制結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商戰(zhàn)略和事業(yè)合伙人機(jī)制,支持萬(wàn)科管理團(tuán)隊(duì)按照既定戰(zhàn)略目標(biāo),實(shí)施運(yùn)營(yíng)和管理。

在本次股東大會(huì)上,辛杰首次露面,回答了關(guān)于深圳地鐵對(duì)萬(wàn)科的態(tài)度,以及合作進(jìn)展和業(yè)績(jī)指標(biāo)等問(wèn)題。

辛杰直言,“萬(wàn)科是我本人也是我們地鐵集團(tuán)尊重的企業(yè)?!?/p>

他說(shuō),對(duì)深圳地鐵集團(tuán)來(lái)說(shuō),成為萬(wàn)科的股東壓力很大。這三年因?yàn)槭侨f(wàn)科的股東,倒逼深鐵進(jìn)行現(xiàn)代化企業(yè)制度的改革。在深鐵調(diào)整的基礎(chǔ)上,希望做萬(wàn)科合格的股東,和中小股東一起,未來(lái)要全面支持萬(wàn)科的發(fā)展。

前一日,萬(wàn)科公告和深鐵成立合資公司,雙方各自持股50%,主要投資于深圳市新基建及軌道相關(guān)的重點(diǎn)片區(qū)及重點(diǎn)項(xiàng)目,探索粵港澳大灣區(qū)及其它重點(diǎn)城市的TOD大型項(xiàng)目建設(shè)模式。

深圳地鐵集團(tuán)入主后,萬(wàn)科管理層曾多次表示看好“軌道+物業(yè)”合作模式。除了在珠三角和深圳地鐵開(kāi)拓這類(lèi)項(xiàng)目,萬(wàn)科還在太原、長(zhǎng)春等地聯(lián)合當(dāng)?shù)氐罔F公司合作建房。

深圳地鐵此前就與萬(wàn)科進(jìn)行過(guò)多次合作。早在2014年,雙方就在深圳合作開(kāi)發(fā)過(guò)一個(gè)地鐵上蓋項(xiàng)目。2020年5月,雙方又宣布聯(lián)合開(kāi)發(fā)佛山一個(gè)項(xiàng)目,萬(wàn)科與深圳地鐵集團(tuán)按51:49的股權(quán)比例設(shè)立一個(gè)合資項(xiàng)目公司,總投資額不超過(guò)60億元。

辛杰也表示,地鐵集團(tuán)作為“三鐵合一”的集團(tuán),未來(lái)與萬(wàn)科合作的合資公司將會(huì)秉持市場(chǎng)化、法制化的原則一起,探索沿線開(kāi)發(fā)、沿線的“軌道+物業(yè)”和站城開(kāi)發(fā)。

關(guān)于業(yè)績(jī)指標(biāo),辛杰表示,對(duì)股東來(lái)講,按照市場(chǎng)的游戲規(guī)則、按照上市公司的要求,深鐵不干預(yù)萬(wàn)科團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)營(yíng),而是支持萬(wàn)科的文化、萬(wàn)科的團(tuán)隊(duì),這樣會(huì)更好地回報(bào)股東,“大家大可以放心?!彼f(shuō)。

參加會(huì)議的小股東人士直言,大股東深鐵帶來(lái)的TOD等資源,裨益萬(wàn)科對(duì)抗行業(yè)周期。同時(shí),如今董事會(huì)的平穩(wěn)過(guò)渡、股權(quán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,都有利于萬(wàn)科未來(lái)的發(fā)展。

向管理要紅利

作為一家危機(jī)感驅(qū)動(dòng)的公司,而不是危機(jī)驅(qū)動(dòng)的公司,萬(wàn)科管理層“始終如履薄冰”去推進(jìn)變革;去年提出了鞏固提升基本盤(pán),收斂聚焦,目的都是繼續(xù)“練好內(nèi)功”,更好地轉(zhuǎn)型發(fā)展。

郁亮也數(shù)度在公開(kāi)場(chǎng)合表示,ROE是萬(wàn)科最為重視的指標(biāo)之一,它反映的是股東權(quán)益的收益水平,他有信心保持萬(wàn)科ROE進(jìn)一步持續(xù)增長(zhǎng)。即使是股權(quán)之爭(zhēng)期間,萬(wàn)科ROE也依然維持穩(wěn)定。

ROE如今對(duì)于當(dāng)下的萬(wàn)科來(lái)說(shuō),重要性有增無(wú)減。

郁亮直言,最近三年萬(wàn)科在發(fā)展中一度面臨諸多挑戰(zhàn)。一是曠日持久的股權(quán)紛爭(zhēng)對(duì)萬(wàn)科的經(jīng)營(yíng)、團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定造成影響,萬(wàn)科需要最大程度減少影響;二是在地產(chǎn)白銀時(shí)代,房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)歷了土地紅利、金融紅利階段,現(xiàn)在來(lái)到管理紅利階段,萬(wàn)科要向制造行業(yè)學(xué)習(xí),要管理戰(zhàn)略化、管理精細(xì)化;三是面臨自身重要變革期,如何解決好眼前業(yè)績(jī)和長(zhǎng)期變革的平衡問(wèn)題。

“來(lái)到管理紅利時(shí)代,就是應(yīng)該向制造業(yè)學(xué)習(xí)。市場(chǎng)發(fā)生變化,戰(zhàn)略要跟著變化,同時(shí)還要管理精細(xì)化。同時(shí),我們還面臨自身重要變革期,如何解決好眼前業(yè)績(jī)和長(zhǎng)期變革的平衡問(wèn)題,都是擺在我面前的責(zé)任和壓力?!彼f(shuō)。

而提到制造業(yè),有股東在現(xiàn)場(chǎng)稱制造業(yè)的代表上市公司格力電器(000651.SZ)ROE比萬(wàn)科最高時(shí)還要高出約8個(gè)百分點(diǎn)。

郁亮表示,萬(wàn)科要基業(yè)長(zhǎng)青,要穩(wěn)定的現(xiàn)金流,要有利潤(rùn)的收入和有現(xiàn)金流的利潤(rùn),萬(wàn)科不會(huì)只考慮單一維度,而是要在速度、ROE、負(fù)債率各方面都要做到平衡。同時(shí),萬(wàn)科戰(zhàn)略上要朝著平臺(tái)型企業(yè)努力?!捌脚_(tái)型企業(yè)就像生態(tài)系統(tǒng),系統(tǒng)中的每個(gè)物種都有它的生命期,有不同的表現(xiàn),但是如果你是非常好的生態(tài)系統(tǒng)的話,這個(gè)系統(tǒng)可以生生不息、欣欣向榮。”

郁亮直言,商業(yè)史就是拿來(lái)改寫(xiě)用的,之前成立的結(jié)論,在平臺(tái)型企業(yè)出現(xiàn)后有可能發(fā)生改變。

“剛才介紹物業(yè)服務(wù)的時(shí)候,我特意說(shuō)這個(gè)業(yè)務(wù)具備平臺(tái)型企業(yè)特征,萬(wàn)科以‘城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商’為戰(zhàn)略定位,也是希望指向這個(gè)方向。這是我的看法?!彼f(shuō)。

朝著平臺(tái)型企業(yè)目標(biāo)前進(jìn)的萬(wàn)科也致力于提升自身在不良資產(chǎn)處置等大型復(fù)雜綜合項(xiàng)目的能力。

6月29日,萬(wàn)科公告稱,以70.4億元的對(duì)價(jià),向七家戰(zhàn)略投資者轉(zhuǎn)讓廣州萬(wàn)溪50%的權(quán)益。萬(wàn)科同時(shí)收回前期作為股東投入的320億元。這筆交易的總對(duì)價(jià)達(dá)到390.4億元,較當(dāng)初拍賣(mài)價(jià)溢價(jià)了42.70%。

6月30日下午在股東大會(huì)上,萬(wàn)科總裁祝九勝表示,萬(wàn)科能通過(guò)引入投資者,習(xí)得不良資產(chǎn)的處置能力。此前的4月28日,萬(wàn)科參股深圳國(guó)資委設(shè)立的深圳資產(chǎn)管理有限公司,也是以不良資產(chǎn)處置為主業(yè)。

祝九勝也表示,“我們一定要堅(jiān)持自己來(lái)做,哪怕是引進(jìn)各類(lèi)合作方后,操盤(pán)的仍然還是我們的團(tuán)隊(duì),因?yàn)檫@樣才能建立我們自己的能力。”

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