東莞出臺新規(guī):明年6月底前,泥頭車要全部更新?lián)Q代

來源：智能家居時間：2020-06-18 08:09

6月16日，東莞市出臺《東莞市泥頭車全密閉運輸和智能化管理工作方案》（簡稱《方案》），明確統(tǒng)一泥頭車車輛標準，規(guī)范泥頭車行業(yè)管理秩序，加強泥頭車運輸源頭管控，建立泥頭車智能化管理平臺，力爭用一年時間完成全市泥頭車的更新?lián)Q代工作，從根本上遏制泥頭車等重型車輛經(jīng)營亂象。

近年來，東莞的城市建設飛速發(fā)展，用于運輸泥沙石的泥頭車活動日漸頻繁，但行業(yè)經(jīng)營中違法違規(guī)行為時有發(fā)生，泥頭車在運輸過程中經(jīng)常未采取密閉措施，造成泥沙撒漏、石塊跌落等污染道路環(huán)境，超限超載、號牌污損、沖紅燈、亂停放等違反交通規(guī)則的行為層出不窮，導致路面損壞、道路堵塞，擾亂道路通行秩序，嚴重威脅交通安全。另一方面，泥頭車為躲避執(zhí)法部門監(jiān)管，選擇夜間或凌晨通行的情況更是屢見不鮮，產(chǎn)生的噪聲對道路沿線市民生活造成極大影響。

為此，《方案》提出，制定符合東莞實際的新型全密閉泥頭車標準，規(guī)范泥頭車行業(yè)管理秩序，加強泥頭車運輸源頭管控，建立泥頭車智能化管理平臺，從這四個維度鋪開泥頭車的標準化、智能化管理，有望從根本上遏制泥頭車等重型車輛經(jīng)營亂象，切實保障市民交通出行安全和城市道路衛(wèi)生環(huán)境。

結(jié)合東莞市智慧城市建設工作，接下來將搭建泥頭車智能化管理平臺，把建筑垃圾和砂石源頭管理單位、受納單位的監(jiān)管信息以及泥頭車車載終端接入管理平臺，智能檢測車輛密閉效果、載重、行駛情況、清洗效果等即時狀態(tài)。屆時，泥頭車管理平臺與東莞市交通運輸局、住房城鄉(xiāng)建設局、水務局、公安交警等部門數(shù)字化平臺對接，實現(xiàn)信息共享互通。

《方案》還提出，東莞將力爭用一年時間完成全市泥頭車的更新?lián)Q代工作，具體分“三步走”，即啟動試點階段、全面鋪開階段、全面清退淘汰階段。

今年6月5日起，在市區(qū)和松山湖園區(qū)試點推行新型泥頭車，啟動泥頭車運輸企業(yè)和車輛的核準許可工作，到2020年底前在市區(qū)四個街道和松山湖園區(qū)基本實現(xiàn)新型泥頭車全覆蓋，未經(jīng)核準的泥頭車運輸企業(yè)和車輛不得在市區(qū)和松山湖園區(qū)從事建筑垃圾、砂石運輸工作。

6月5日起，逐步在市區(qū)和松山湖園區(qū)以外的區(qū)域推廣使用新型泥頭車，全市政府投資工程新發(fā)包的土石方運輸業(yè)務，招標及簽訂合同時必須明確要求使用新型泥頭車。

到2021年6月底前，力爭全市范圍內(nèi)基本實現(xiàn)新型泥頭車全覆蓋，未經(jīng)核準的泥頭車運輸企業(yè)和車輛不得在東莞行政區(qū)域內(nèi)從事建筑垃圾、砂石運輸工作。

在持續(xù)開展常態(tài)化管理和執(zhí)法工作的基礎上，從2021年1月1日起，在市區(qū)和松山湖園區(qū)全面開展執(zhí)法查處工作，清退淘汰未經(jīng)核準的泥頭車運輸企業(yè)和不符合標準的車輛，所有泥頭車要求使用標載、規(guī)范、全密閉的車輛。從2021年6月底起，在全市范圍內(nèi)清退未經(jīng)核準的泥頭車運輸企業(yè)和不符合標準的車輛。

來源：南方都市報