全長5.8公里!中開高速橫欄段即將動工

來源:中山日報

即將動工建設(shè)的中開高速橫欄段已具備動工建設(shè)條件,不日將動工。這是記者6月16日從橫欄鎮(zhèn)獲悉的。

中開高速橫欄段分為跨江橋橫欄段(300多米)和橫欄境內(nèi)高架路段(約5.8公里)。其中,跨江橋段由中開高速公路第六項目部負責,橫欄境內(nèi)5.8公里高架路段則由中開高速公路第五項目部負責。目前,中山連接新會跨江橋段水下樁基已全部完成,正對塔柱和墩柱進行施工。

據(jù)中開高速公路第六項目部經(jīng)理熊杰介紹,現(xiàn)今該工程已經(jīng)完成了主墩的承臺施工和索塔施工,目前正在進行的是索塔塔柱的第一節(jié),并已灌好了模板,3天后再澆筑第一模,計劃在2021年11月底完成施工。

中開高速公路第五項目部黨支部書記徐乃前表示,中開高速橫欄段全長5.8公里,造價金額為10億元,計劃在2023年6月完工。目前進展順利,前期的場地建設(shè)、混凝土拌合站、鋼筋加工廠都已經(jīng)具備生產(chǎn)能力。

按規(guī)劃,中開高速將在橫欄境內(nèi)設(shè)立一個樞紐及橫欄互通,樞紐的意義是和在建的西環(huán)高速形成無縫對接,車輛可以自由選擇前往珠海方向、深圳方向或中山市區(qū)方向;橫欄互通則開辟兩個上下匝道和一個收費站區(qū)。

據(jù)了解,中開高速橫欄段全線采用高架形式,途經(jīng)橫西、寶裕兩村,并設(shè)置橫欄互通A、B匝道橋、寶裕樞紐上跨古神公路,地面高架由保利長大工程有限公司建設(shè),目前已大部分立柱施工。

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