南中高速全面開工 將于2024年與深中通道同步建成
1月16日,南中高速中山段動工現(xiàn)場會在中山民眾召開,南中高速項目提前實現(xiàn)全面開工。據(jù)悉,南中高速全線計劃于2024年與深中通道同步建成、無縫對接。
動工現(xiàn)場會。
南中高速地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域,橫跨廣州、中山兩市,南通珠海、西進江門、東達(dá)深圳,全長32.4公里,投資額超200億元。項目主線起于新墾互通,終至新隆互通,與江中高速順接并與廣澳高速交叉;萬頃沙支線起于新墾互通,穿過南沙濕地和伶仃洋后通過萬頃沙互通連接深中通道,是跨珠江水系的重要通道,也是打通粵港澳大灣區(qū)高速公路主干道的重要工程。
據(jù)保利長大工程有限公司橫門西特大橋項目負(fù)責(zé)人介紹,南中高速全線設(shè)特大橋3座、大橋41座,其中橫門西特大橋是目前國內(nèi)在建最大跨徑的獨塔斜拉橋;全線設(shè)互通9處,其中樞紐互通5處、服務(wù)型互通4處,主要工程呈“七星連珠,雙子耀灣”之勢。
控制性工程南中高速橫門西特大橋設(shè)計效果圖。
項目由廣州交投集團投資建設(shè),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,南中高速項目工程在建過程中將實施高速公路監(jiān)理改革、基礎(chǔ)設(shè)施廊道共享、全過程科技創(chuàng)新咨詢等多項改革。同時,項目將謀劃標(biāo)桿示范型星級高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè),把萬頃沙服務(wù)區(qū)打造成為華南地區(qū)首個融合交通、旅游、休閑、商務(wù)功能的門戶型服務(wù)區(qū),把南中高速打造成設(shè)施一流、技術(shù)一流、服務(wù)一流、管理一流的標(biāo)桿工程,為中山發(fā)展提速,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)賦能。
據(jù)了解,南中高速先行工程已于2020年6月開工,全線計劃于2024年與深中通道同步建成、無縫對接。
來源:南方都市報
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