大運(yùn)路瀟河大橋主拱成功合龍
大運(yùn)路瀟河大橋是太原市主拱跨度最大、用鋼量最多的橋梁,全長約1.6km,其中橋梁主線長約968m,南、北與大運(yùn)路連接。本工程包括跨越瀟河橋梁以及與大運(yùn)路、瀟河南路、瀟河北路連接的道路、立交匝道、人行梯道等。
該橋用水文化之柔美曲線獨(dú)創(chuàng)紐帶型雙拱景觀,造型獨(dú)特、外形優(yōu)美,斜跨的拱肋和外傾的鋼拱錯落有致,鋼主梁融于橋梁整體造型中。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,行人和車輛仿佛行駛在飄舞的絲帶上,與瀟河景觀相映成輝。
該項(xiàng)目自2019年7月正式開工建設(shè),2020年5月開始主拱施工。歷時40余天,長12.6m、寬5.4m、高3.6m、重71噸的主拱于6月13日18:00成功合龍。該橋主拱施工技術(shù)難度大,施工要求高,主拱合龍也為實(shí)現(xiàn)大橋8月底全線貫通的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大運(yùn)路瀟河大橋主體結(jié)構(gòu)在不到一年時間全部完成,是瀟河園區(qū)與項(xiàng)目承建方中鐵大橋局共同努力的結(jié)果。一年來,園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決困難,尤其在疫情期間積極幫助項(xiàng)目率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn);項(xiàng)目承建方先后投入數(shù)百名建設(shè)者及大量機(jī)械設(shè)備,不分晝夜、加班加點(diǎn),以打造精品工程為目標(biāo),優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。下一步,園區(qū)和項(xiàng)目承建方將繼續(xù)努力,勠力同心,爭取早日實(shí)現(xiàn)大運(yùn)路瀟河大橋的順利通車。
來源:山西綜改示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)
(責(zé)編:Lcf)
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