未來新機場將建成“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò)，包括軌道交通、城際鐵路、高速公路、城市道路。

按照規(guī)劃，北京新機場周邊將通達四條高速公路，包括新機場高速、京開高速、京臺高速和機場北線高速；修建三條軌道交通，包括新機場快線、京雄鐵路、廊涿城際鐵路。新機場高速和新機場快線可直達北京市中心區(qū)域并與城市軌道網(wǎng)絡(luò)多點銜接幸?；鶚I(yè)。

據(jù)了解京臺高速全線貫通后，從永清可直達北京南三環(huán)。作為環(huán)京發(fā)展重要節(jié)點，永清在廊坊段通車后區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯?！耙敫唬刃蘼?。京臺高速的通車，實現(xiàn)了環(huán)京密網(wǎng)交織，一小時交通生活圈隨之而來。在這一個小時車程的范圍內(nèi)，從交通方面就解決了很多人的置業(yè)，特別是南城一些居住客群的改善性需求都會往這邊聚集。而如果第二機場2019年能夠投入運行，京臺高速加上機場連接線，屆時會把京臺、京開、京滬三條高速聯(lián)成一體，這樣就能解決很多人出行方便的問題。只要出行方便了，各種商機就都來了。

同時，永清得益于優(yōu)越的地理位置，坐標于華北重要商圈 “三足鼎立”的中心位置。周邊匹配了京津、京臺、京石、津保四大高速，其中京臺高速、廊滄高速貫穿全境。京臺高速北京段的開通，使得永清50公里即可直達北京南四環(huán)；京霸高鐵正在建設(shè)中，未來開通后，直接拉動永清和大北京的距離，坐享北京大七環(huán)便捷生活圈。在公路交通方面區(qū)域有四大高速交通路網(wǎng)，分別為京臺、京滬、大廣和機場高速，通過上述四條高速可以在快的時間內(nèi)直達北京南三環(huán)。

由此，永清至北京將形成依托 “四縱兩橫”高速路網(wǎng)（四縱：京臺、機場、京滬、大廣；兩橫：廊涿、廊滄）和一條快速通達北京的城鐵，從而延伸出“五城六鎮(zhèn)”網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)體系（五城：北京大興區(qū)所在的黃村、北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)所在的亦莊、河北省廊坊市、永清縣、固安縣;六鎮(zhèn)：大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、龐各莊、魏善莊、安定鎮(zhèn)、采育鎮(zhèn)以及廊坊市的廣陽新區(qū)），未來將大大縮短永清與北京交通距離，實現(xiàn)30分鐘北京經(jīng)濟生活圈的路網(wǎng)支撐，并加快永清與北京的城市融合。

環(huán)京第一圈永清，承大興國際機場交通之勢，道路網(wǎng)絡(luò)日益縝密，隨著大興國際機場城市交通的不斷建設(shè)和完善，勢必將拉動本區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。而永清與大興國際機場的距離約15公里，按照臨空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，大興國際機場的建成將會給永清帶來的經(jīng)濟拉動及其發(fā)展空間都是巨大的?？崭坌露伎兹赋且劳杏狼鍏^(qū)位便捷之勢，項目未來利好不言而喻。

永清的高速發(fā)展離不開了的高度支持。不久前，北京、天津和河北省三地共同發(fā)布了關(guān)于產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移的指導(dǎo)性文件。文件中詳細規(guī)定了三地產(chǎn)業(yè)的有序轉(zhuǎn)移和承接，并對永清地理位置優(yōu)勢的優(yōu)越性給予了肯定。永清縣成為了該地區(qū)發(fā)展的先行區(qū)和示范區(qū)，將有效地承接周邊產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。建成后將成為國際第二大機場的北大興國際機場就位于永清附近，新一輪經(jīng)濟增長已成必然。新機場建成后必定帶動周邊地區(qū)的騰飛，永清有望成為國際化的大型空港城市。永清不僅得益于京津冀三角區(qū)域的推動，又可借助北京大興國際機場的發(fā)展優(yōu)勢，多核心商圈交匯產(chǎn)生了巨大效應(yīng)。

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