3月26日，2021中國功能型無人車技術與行業(yè)發(fā)展論壇在重慶兩江新區(qū)舉行。論壇邀請眾多行業(yè)專家共同探討功能型無人車技術發(fā)展趨勢，旨在推動中國功能型無人車領域行業(yè)標準體系建設，服務智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

何為功能型無人車？據(jù)主辦方之一中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱中國汽研）總經(jīng)理萬鑫銘介紹，功能型無人車是智能汽車的重要組成部分，是未來智慧城市和智慧交通的重要組成元素，其在物流、配送、運輸、零售、巡邏、清掃、接駁、救援等智能應用場景得到了大量應用，對我國智能汽車產(chǎn)業(yè)增量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

“當下功能型無人車的應用領域、成熟度、急迫性是更加需要的，因在特殊環(huán)境下有特殊功能。這次會議的召開對促進這些領域里車輛的技術進步和行業(yè)發(fā)展，有很重要的推動作用?！敝髦紙蟾姝h(huán)節(jié)，中國工程院院士、北京理工大學常務副書記項昌樂現(xiàn)場對智能陸空車輛技術及發(fā)展進行了解讀。

據(jù)介紹，目前我國眾多高等院校、整車企業(yè)、科技企業(yè)、科研院所圍繞功能型無人車的基礎理論、關鍵技術、示范應用等方面開展了廣泛工作，形成了功能型無人車領域的中國品牌和中國效應。

當日，功能型無人車聯(lián)合實驗室也現(xiàn)場揭牌成立，該實驗室由中國汽研與北京理工大學重慶創(chuàng)新中心聯(lián)合打造，落在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)。

該聯(lián)合實驗室將聚焦研究功能型無人車特有專用測試理論與方法，建設功能型無人車專用測試數(shù)據(jù)庫，搭建功能型無人車專用測試臺架，建設功能型無人車道路測試試驗場，定位于測試服務提供商，提供專業(yè)的功能型無人車整車測試評價綜合服務，推動功能型無人車行業(yè)快速發(fā)展。

作為北京理工大學重慶創(chuàng)新中心學術帶頭人，中國工程院院士、北京理工大學常務副書記項昌樂在接受記者采訪時表示，功能型無人車應用領域廣泛，希望通過該聯(lián)合實驗室的建設，把北京理工大學重慶創(chuàng)新中心建實建強，同時凝聚汽車行業(yè)力量，在重慶創(chuàng)新中心共同發(fā)展。

值得一提的是，北京理工大學重慶創(chuàng)新中心所落戶的兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，也是兩江新區(qū)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)示范區(qū)。

據(jù)兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司董事長王飛介紹，目前兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)已完成約4公里示范線建設，建設了生態(tài)完善、功能適配的“車-路-云”產(chǎn)品和技術互聯(lián)互通需求的示范場景，并打造了車路協(xié)同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大場景，實現(xiàn)車路協(xié)同超視距感知、主動式公交優(yōu)先、5G遠程駕駛、自動駕駛等29大功能演示，滿足了基于車路協(xié)同高級別輔助駕駛商用示范、推廣及自動駕駛車輛測試運營等需求。

目前，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正在聯(lián)合魚復新城、龍興新城推進整個片區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設，近期擬建設里程約55公里，用網(wǎng)聯(lián)化和智能化服務未來出行狀態(tài)，緊扣解決世界最復雜路況的剛需。該先導區(qū)建設將優(yōu)先選用落戶兩江新區(qū)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，如北京理工大學重慶創(chuàng)新中心研發(fā)的多功能無人車。

來源:上游新聞·重慶晨報

聲明：本文由入駐焦點開放平臺的作者撰寫，除焦點官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表焦點立場。

相關知識

功能型無人車聯(lián)合實驗室在兩江新區(qū)成立
長沙智能駕駛研究院落戶兩江新區(qū)
讀懂兩江新區(qū)的內(nèi)涵 就更明白兩江新區(qū)網(wǎng)上房交會的意義
DCT植物基高端水性涂裝聯(lián)合實驗室在浙江正式成立
自如與TCL實業(yè)成立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室 探索全屋智能化
總投資約150億 兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)13個重大項目集中開工
重慶市兩江新區(qū)10.34億元出讓一宗商住用地
騰訊云與招聯(lián)金融成立聯(lián)合實驗室,科技賦能助力“反詐”
繼AI社區(qū)后 美的置業(yè)聯(lián)合電子五所共建網(wǎng)絡安全實驗室
美的—思必馳AI聯(lián)合研究實驗室正式揭牌