本報訊  記者孫大衛(wèi)報道  今年，全省交通系統(tǒng)將圍繞服務“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，做好項目謀劃，擴大有效投資。全年計劃完成固定資產(chǎn)投資326億元以上，增長21.6%；實施干線公路建設改造2300公里以上，新建農(nóng)村公路3500公里、維修改造3000公里。這是2月22日記者從省交通運輸廳了解到的。

今年，我省將更加充分發(fā)揮交通運輸在全面振興過程中的先導性作用，通過完善立體多維的綜合交通網(wǎng)絡，讓發(fā)展血脈更加暢通。

完善交通基礎設施建設，增強拉動作用。在公路方面，推進沈康高速建設，力爭年內(nèi)實現(xiàn)全線通車，阜奈高速實現(xiàn)開工建設。同時重點推進京哈高速擴容改造、綏凌高速、本桓（寬）高速前期工作，力爭年內(nèi)具備開工條件，推動公路與城市道路有效銜接。鐵路方面，沈白高鐵、沈丹鐵路桃仙機場段外遷工程將全面開工；朝凌客專、金鳳擴能項目也將開通運營。水運方面，營口港仙人島港區(qū)LNG碼頭等9個新項目將在今年開工，盤錦港榮興港區(qū)公共航道等4個續(xù)建項目也將順利竣工。樞紐站場建設方面，我省將大力推進朝陽高鐵北站綜合交通樞紐、西柳物流園等項目投入使用，加快丹東鳳城公鐵客運樞紐等項目開工建設。民航和郵政方面，法庫財湖機場改擴建工程將完工，沈陽桃仙機場二跑道、大連新機場等項目前期工作也將加快推進。

為鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展助力，今年我省將推進建制村到自然村、自然村之間和村道硬化建設，推動城鄉(xiāng)道路客運公交化運營，建成農(nóng)村交通綜合服務站30個。拓展國際運輸大通道，完善緊密銜接東北地區(qū)、全面對接京津冀骨干網(wǎng)絡，提高中歐班列運輸保障能力，包括研究錫赤朝錦等陸海新通道、推進遼寧港口一體化經(jīng)營等。支持“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快建設以沈陽為核心的現(xiàn)代化都市圈一體化綜合交通網(wǎng)；推動以大連為龍頭的沿海經(jīng)濟帶綜合交通走廊建設；加強遼西與京津冀地區(qū)的通道對接；打造遼東綠色經(jīng)濟區(qū)高品質(zhì)交通網(wǎng)絡。

踐行“數(shù)字遼寧”戰(zhàn)略，為交通運輸插上智慧翅膀。省交通運輸廳將搭建科技創(chuàng)新平臺，支持龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展科技項目研究。不斷完善標準體系，推動科研力量優(yōu)化配置和資源共享。加快交通基礎設施數(shù)字化智能化改造，擴大北斗衛(wèi)星、5G等現(xiàn)代信息技術應用場景，在項目建設、養(yǎng)護管理、監(jiān)測應急等領域融合應用智慧交通理念。

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