海淀城市大腦“駕駛艙”啟用

“嘀嘀嘀……”大屏上紅燈閃爍,田村路街道鐵道橋下的液位傳感器報(bào)警了。馬上,積水部位的實(shí)時(shí)畫(huà)面出現(xiàn)在大屏幕上。與此同時(shí),距離最近的排水集團(tuán)及相關(guān)部門(mén)工作人員接到報(bào)警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。積水排凈,畫(huà)面恢復(fù)平靜。

這兩天,隨著海淀城市大腦智能運(yùn)營(yíng)指揮中心(IOCC)投用,海淀“城市大腦”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成。全區(qū)已建成的50多個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景、40多個(gè)信息系統(tǒng)已接入數(shù)據(jù)運(yùn)行。

IOCC位于海淀區(qū)政府第一辦公區(qū)主樓內(nèi)部西側(cè),面積1200平方米,由多功能指揮大廳、視頻會(huì)議室、網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)控指揮中心及會(huì)商室、技術(shù)保障間等配套功能區(qū)組成,被稱為海淀“城市大腦”的“駕駛艙”和“神經(jīng)中樞”。

多功能指揮大廳里,高5.8米、長(zhǎng)19.2米貫通一二層的巨幅屏幕上,全區(qū)鳥(niǎo)瞰地圖、實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面、數(shù)據(jù)等眾多信息像心電圖一樣跳動(dòng),稍有微恙,系統(tǒng)就會(huì)做出預(yù)警、數(shù)據(jù)分析、態(tài)勢(shì)研判、給出處置建議等動(dòng)作。

“坐在這兒管理者就擁有‘萬(wàn)能視角’了。全區(qū)的道路、建筑、城市部件、重點(diǎn)區(qū)域等實(shí)時(shí)畫(huà)面和數(shù)據(jù)盡在掌握。遇到突發(fā)事件區(qū)領(lǐng)導(dǎo)指揮調(diào)度時(shí),不用到現(xiàn)場(chǎng),卻能比在現(xiàn)場(chǎng)知道得更多。”海淀區(qū)城市服務(wù)管理指揮中心副主任吳維介紹。

“‘城市大腦’以信息流為主線,綜合利用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù),通過(guò)‘?dāng)?shù)字孿生、精準(zhǔn)調(diào)度,數(shù)據(jù)反哺、協(xié)同聯(lián)動(dòng),AI賦能、自我成長(zhǎng)’,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市建設(shè)、運(yùn)行、管理和服務(wù)的流程再造、模式創(chuàng)新、效率提高,是支撐和引領(lǐng)城市可持續(xù)發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施?!焙5韰^(qū)城市服務(wù)管理指揮中心主任、海淀區(qū)“城市大腦”專班主任李偉介紹。有了“城市大腦”,以往靠人力盯守、巡查的很多城市治理問(wèn)題,靠智能化設(shè)施就能解決,不但解放了人力,而且更加精準(zhǔn)精細(xì)。

海淀“城市大腦”按照“1+1+2+N”架構(gòu)模式建設(shè),即一張感知網(wǎng)、一個(gè)智能云平臺(tái)、兩個(gè)中心、N個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用。2018年8月啟動(dòng)建設(shè),截至目前,感知網(wǎng)、AI計(jì)算處理中心、大數(shù)據(jù)中心、時(shí)空一張圖、IOCC等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成。其中,“一張感知網(wǎng)”由全區(qū)14500余路在網(wǎng)攝像機(jī)以及10000多路傳感器做支撐;“時(shí)空一張圖”匯聚了海淀區(qū)249個(gè)各類專題地圖數(shù)據(jù),包括基礎(chǔ)地理、行政區(qū)劃、二三維地圖、約17萬(wàn)個(gè)建筑,以及由127個(gè)圖層、約130萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)要素組成的城市部件數(shù)據(jù)等;大數(shù)據(jù)中心整合數(shù)據(jù);AI計(jì)算處理中心由全區(qū)頭部科技企業(yè)提供技術(shù)支撐,“吃”進(jìn)數(shù)據(jù),“吐”出診斷研判……

截至目前,海淀“城市大腦”聚焦城市治理領(lǐng)域,在公共安全、城市管理、城市交通、生態(tài)環(huán)保、智慧能源五大領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)場(chǎng)景創(chuàng)新,已建成50多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了城市服務(wù)管理的智能化。

(責(zé)任編輯:王永超)

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