許昌11條主干道首次進(jìn)行這項(xiàng)“體檢”
近日,
在市區(qū)新興路,
市住建局組織專業(yè)道路檢測(cè)機(jī)構(gòu)
利用雷達(dá)對(duì)道路“患病”情況進(jìn)行排查。
據(jù)悉,
我市近期對(duì)中心城區(qū)文峰路、
七一路、南關(guān)大街、
新興路等11條主干道的指定區(qū)域
進(jìn)行了道路塌陷隱患排查工作。
隨著城市道路和地下各種管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)的日益加快,城市車輛急劇增加、路面老化沉降、雨水沖刷滲水、地下管網(wǎng)漏水、頂管施工等因素造成的路面坍塌事故頻繁發(fā)生。為預(yù)防道路下方土體病害造成的路面坍塌事故,保障城市道路安全通行及人民群眾生命安全,按照市政府工作安排,我市積極組織此項(xiàng)工作。
道路空洞檢測(cè)在我市尚屬首次,為了排除白天交通高峰及噪聲的影響,檢測(cè)作業(yè)時(shí)間晚上10時(shí)以后開(kāi)始。此次雷達(dá)探測(cè)道路長(zhǎng)度總計(jì)19236米,車道總長(zhǎng)59575米。據(jù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中科云圖科技有限公司專家介紹,他們本次雷達(dá)探測(cè)工作采用的道路探測(cè)設(shè)備包括4通道車載探地雷達(dá)系統(tǒng)、雙頻率便攜雷達(dá)、GPS高精度定位系統(tǒng)和道路高速攝像系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)較為領(lǐng)先,最深可探測(cè)到地下10米左右。探測(cè)發(fā)現(xiàn)“患病”路段后,檢測(cè)機(jī)構(gòu)將對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)檢測(cè)出現(xiàn)的“病害”提出具體處置、修復(fù)建議,供管理部門修復(fù)建設(shè)作參考。
截至目前,檢測(cè)機(jī)構(gòu)的探測(cè)工作已基本結(jié)束,通過(guò)探測(cè)數(shù)據(jù)分析共計(jì)發(fā)現(xiàn)19處病害體目標(biāo),其中空洞2處、脫空4處、土體疏松13處,并進(jìn)一步對(duì)空洞、脫空進(jìn)行了鉆孔驗(yàn)證。下一步,市住建局將通過(guò)城市道路安全隱患排查和預(yù)警,及時(shí)制訂修復(fù)方案,做好道路防災(zāi)減災(zāi)工作,保障城市道路安全,盡最大可能避免道路塌陷事故的發(fā)生。
來(lái)源:許昌報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)
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