為美好而來,臨空科創(chuàng)城永清好未來
清晨醒來,清晨的陽光和鮮花,伴隨著鳥兒和昆蟲的歌唱,風(fēng)吹樹枝搖曳的心情是舒適的,人們可以享受美味的早餐悠閑,一天的喜悅喚醒了這一刻的窗簾。但生活在一個大城市,讓很多工作在匆忙,遠(yuǎn)離童年的家園的和平與充滿綠色,不安,很難找到一塊土地可以沉淀心情。
永清,一半是樹,一半是城,作為人與自然和諧發(fā)展的典范,永清緊抓時代發(fā)展脈搏,根據(jù)方針指示,依托優(yōu)質(zhì)生態(tài)建設(shè)生態(tài)宜居之城。
公園是一個以休閑、游覽、健身、觀賞等功能的具有較完善設(shè)施以及良好綠化環(huán)境的公共綠地。它在城市中具有多樣的價值體系,對城市的歷史、文化、環(huán)境、經(jīng)濟等方面都具有重要的作用幸?;鶚I(yè)。
近些年來,全球新興大型機場多呈現(xiàn)出向全球交通樞紐靠攏的趨勢。無論是在紐約肯尼迪機場,還是英國希思羅機場,其周邊區(qū)域都呈現(xiàn)出高素質(zhì)、高價格的發(fā)展方向。這是世界全球化帶來的資源分配重組,帶給社會的必然發(fā)展形勢。而這一趨勢在中國也不例外,例如上海的古北由于緊鄰虹橋機場,數(shù)年發(fā)展間已成為上海的高 端居住符號。而在北京,首都機場對望京區(qū)域高端化的貢獻也不容忽視。因此,從人居的角度來看,位于大興的新空港將在京津冀地理核心位置起到偉大的帶動作 用,而這個作用力,對新空港周邊的樓市將帶來品質(zhì)化、高端化的帶動作用。
隨著新空港的建立、在更多資源布局的基礎(chǔ)上, 永清的地緣位置決定了在京津冀協(xié)同發(fā)展的機遇中必將迎來突破性的發(fā)展,尤其在新空港臨空經(jīng)濟的帶動下,永清的發(fā)展空間不可想象,永清的投資環(huán)境和投資價值也會發(fā)生聚變反應(yīng)。隨著創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成為國家經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,這種環(huán)境正在逐漸改變。永清不斷營造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的土壤,能夠影響中國、影響世界的企業(yè)。
近年來,永清智能控制產(chǎn)業(yè)園項目依托北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)優(yōu)勢,積極承載北京高端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,園區(qū)圍繞臨空產(chǎn)業(yè)、智能制造裝備、電子信息三大產(chǎn)業(yè),通過聚焦智能機器人、高端數(shù)控機床、傳感器、集成電路等新型行業(yè)及關(guān)鍵領(lǐng)域,引進行業(yè)龍頭企業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,努力打造智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群,成為京南極具特色的智能制造裝備園區(qū)。
近日廊坊臨空經(jīng)濟率先發(fā)力,臨空經(jīng)濟區(qū)整體上按照“一主兩副”結(jié)構(gòu)規(guī)劃建設(shè),新區(qū)人口約100萬人,發(fā)展定位為國際化空港樞紐地區(qū),環(huán)渤海地區(qū)、首都經(jīng) 濟圈及河北省的綜合性門戶新區(qū)和核心空間增長點,海陸空聯(lián)運樞紐,廊坊市的次中心區(qū)域。臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃上表示:距機場約1公里范圍內(nèi)是空港區(qū),是中心機場 環(huán),產(chǎn)業(yè)類型包括機場的基礎(chǔ)設(shè)施機構(gòu)和直接與航空運輸業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè);而距機場約10公里30公里范圍內(nèi)是外圍輻射區(qū),為商務(wù)區(qū)和居住區(qū)等。換句話說,外圍輻射區(qū),將成為新空港適宜的居住區(qū)域。
獨特的地理位置優(yōu)勢,使得永清在各種資源承接上都受益匪淺。未來航食基地建成,為了做實生態(tài),永清將農(nóng)副業(yè)產(chǎn)品與綠色生態(tài)融合,打造宜居環(huán)境,為城市發(fā)展提供生態(tài)空間保障,也讓普通市民在家中享受航空安全標(biāo)準(zhǔn)果蔬產(chǎn)品。
后這里還要著重提及下位于永清新區(qū)核心區(qū)的空港新都孔雀城,京雄城際設(shè)立的新北京機場站與新北京機場距離空港新都孔雀城都只有15公里,可以說永清集高鐵和航空兩大交通樞紐寵愛于一身。
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